第一條 總 則
大型養(yǎng)路機械配件品種繁多,國內尚未建立正常的生產供應渠道,部分仍需進口,供需矛盾十分突出。為了在國內組織試制生產,不斷擴大國產化配件的供應范圍,并加強配件管理工作,根據《鐵路技術管理規(guī)程》和《大型養(yǎng)路機械驗收規(guī)則(試行)》,特制定本辦法。
第二條 配件目錄及分類
一、整機制造單位按機型組織編制配件目錄,由鐵道部駐廠大型養(yǎng)路機械驗收室審核公布。各有關單位一律要采用公布目錄中的編號、名稱和圖號。
二、大型養(yǎng)路機械配件按其特點分為A、B、C三類:
1.A類為影響使用安全、整機性能或價格昂貴的配件;
2.B類為影響互換性的配件;
3.C類為一般配件。
第三條 配件管理范圍
一、鐵道部定點的大型養(yǎng)路機械整機和總成制造單位組裝用配件:
1.自制配件;
2.直接進口或委托代理進口配件;
3.路內其他單位制造的配套件;
4.路外單位制造的配套件。
二、使用單位修理用配件:
1.路內、外單位制造的配件;
2.委托代理進口或保稅庫配件;
3.自制或委托其他單位制造的配件。
各制造和使用單位應將A、B類配件作為管理工作的重點。
第四條 配件生產
一、鐵道部定點的大型養(yǎng)路機械整機和總成制造單位要根據使用單位的需要組織好配件生產、儲備,保證配件供應。
二、鐵道部定點的大型養(yǎng)路機械整機和總成制造單位以外的廠家或使用單位,制造A類、B類配件需進行資格審查。
三、申請資格審查的制造單位首先填報《大型養(yǎng)路機械產品擴散申請審查表》,據此由鐵道部駐廠大型養(yǎng)路機械驗收室、擴散單位或其他有關單位組成審查組,對該單位的制造能力進行實地考察并作出結論,報鐵道部工務局審批。
四、擴散單位與制造單位簽訂的配件生產合同中必須有驗收條款。合同雙方要與鐵道部駐廠大型養(yǎng)路機械驗收室鑒定驗收協議,并主動接受驗收室的質量監(jiān)督。
第五條 配件驗收及認證
一、大型養(yǎng)路機械A、B類配件由鐵道部駐廠大型養(yǎng)路機械驗收室驗收,有關單位應與鐵道部駐廠大型養(yǎng)路機械驗收室共同確定驗收方式,驗收合格由驗收員簽章后,方可銷售和裝機使用。鐵道部駐廠大型養(yǎng)路機械驗收室在驗收配件的過程中,若發(fā)現重大質量問題,以《質量問題通知書》的方式通知有關單位,限期解決處理,否則對該種配件拒絕驗收;
二、進口配件應具備制造商的質量合格證;
三、路內單位生產的配件,產品合格證應具備鐵道部駐廠機車或車輛驗收室的簽章;
四、路外單位生產的配件,應通過局級以上鑒定,并具備質量合格證。
第六條 配件試制
一、大型養(yǎng)路機械配件試制應嚴格按新產品研制程序辦理,不準邊試制、邊生產、邊使用。
二、A類配件試制樣品經檢驗合格后,應由研制單位組織,在鐵道部駐廠大型養(yǎng)路機械驗收室指定的專機上進行工業(yè)性考核,由承擔考核單位填寫《大型養(yǎng)路機械配件考核表》,做出結論。此類配件必須通過局級以上鑒定,并經鐵道部工務局審定同意方可投入批量生產。
三、B類配件試制樣品經檢驗合格后,應由研制單位組織,在鐵道部駐廠大型養(yǎng)路機械驗收室指定的專機上進行工業(yè)性考核,由承擔考核單位填寫《大型養(yǎng)路機械配件考核表》,做出結論。此類配件必須由鐵道部駐廠大型養(yǎng)路機械驗收室審定同意,報鐵道部工務局備案,方可投入批量生產。
四、C類配件試制樣品由試制單位自行組織檢驗、考核,產品由質檢部門負責驗收。
第七條 配件采購
一、為確保大型養(yǎng)路機械運行和作業(yè)的安全,制造單位和使用單位采購部門在購買大型養(yǎng)路機械配件時,必須確認有無鐵道部駐廠驗收室的簽章或質量合格證,無簽章或合格證的配件不得采購。財務部門在付款時,必須核查簽章或質量合格證,否則不予付款。
二、鐵道部駐廠大型養(yǎng)路機械驗收室有權核查制造單位庫存的配件,若有未按以上規(guī)定辦理的庫存配件,驗收室有權制止使用。
第八條 配件使用
一、各使用單位必須建立大型養(yǎng)路機械配件庫。根據配屬機械臺數,合理儲備配件,保證大型養(yǎng)路機械的正常使用。配件儲備金額應不少于設備原值的5%。
二、配件領用要以舊換新。要積極開展配件修復工作,延長配件使用壽命,對A、B類配件報廢需經使用單位技術負責人審批。
第九條 配件價格
一、國產化配件開發(fā)單位應按國家價格核算的有關規(guī)定據實核定配件的價格,報鐵道部駐廠大型養(yǎng)路機械驗收室備案。
二、新造大型養(yǎng)路機械采用國產化配件替代進口配件時,整機價格應重新核定。
三、采購時按進口價格確定的配件,因試制配件需要換裝國產化配件,其進口配件按隨機備品發(fā)給用戶。
第十條 附 則
本辦法自發(fā)布之日起實行,由鐵道部工務局負責解釋。
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