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交通運輸部關(guān)于公布黑龍江-松花江過閘運輸船舶標準船型主尺度系列及有關(guān)規(guī)定的公告

來源: 律霸小編整理 · 2021-03-17 · 446人看過

  為推進黑龍江水系內(nèi)河運輸船舶船型標準化工作,由黑龍江省交通運輸廳組織制定了《黑龍江-松花江過閘運輸船舶標準船型主尺度系列》(以下簡稱《主尺度系列》),現(xiàn)予發(fā)布,自2013年4月1日起施行。

  一、航運業(yè)者應(yīng)當按照《主尺度系列》建造船舶。

  二、黑龍江水系各級交通運輸主管部門、海事管理機構(gòu)和船舶檢驗機構(gòu)是《主尺度系列》的組織實施和監(jiān)管主體。自本公告發(fā)布之日起,各有關(guān)交通運輸主管部門辦理黑龍江-松花江新建船舶運力審批或登記時,應(yīng)明確告知申請人新建船舶應(yīng)符合《主尺度系列》的相關(guān)要求。對2013年4月1日之后新建(含船舶主尺度發(fā)生變化的重大改建,下同)的不符合《主尺度系列》的黑龍江-松花江過閘運輸船舶,各有關(guān)船舶檢驗機構(gòu)不得審圖、檢驗;未取得船舶檢驗證書的,交通運輸主管部門不得辦理營運手續(xù);各有關(guān)海事管理機構(gòu)不得為其辦理通過船閘的出港簽證。

  三、黑龍江水系各有關(guān)交通運輸主管部門、海事管理和船舶檢驗機構(gòu)要加大宣傳力度,在各自職責范圍內(nèi),制定和完善相關(guān)措施,保證《主尺度系列》的實施。

  四、我部此前有關(guān)黑龍江-松花江過閘運輸船舶船型主尺度的規(guī)定與本公告不一致的,以本公告為準。

  交通運輸部(章)

  2012年12月19號

  文檔附件:

  1.黑龍江-松花江過閘運輸船舶標準船型主尺度系列.doc

  http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/zhengwugonggao/jiaotongbu/shuiluyunshu/201301/P020130114574191055377.doc

  附件

  黑龍江—松花江過閘運輸船舶標準船型主尺度系列

  目 錄

  前 言

  1通則 1

  1.1目的 1

  1.2適用范圍 1

  1.3一般要求 1

  1.4定義 2

  1.5生效、適用及解釋 2

  2 黑龍江-松花江過閘干散貨船標準船型主尺度系列 3

  3 黑龍江-松花江過閘駁船標準船型主尺度系列 4

  4 黑龍江-松花江過閘推拖船標準船型主尺度系列 5

  前 言

  為進一步推進黑龍江-松花江船型標準化工作,促進船舶技術(shù)進步、提高航道和船閘等通航設(shè)施的利用率、保障水上交通安全,促進節(jié)能減排,降低內(nèi)河船舶運輸成本,提高內(nèi)河航運競爭力,促進內(nèi)河航運結(jié)構(gòu)調(diào)整及可持續(xù)發(fā)展,建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運體系,由黑龍江省交通運輸廳組織制定了黑龍江-松花江過閘運輸船舶標準船型主尺度系列。

  黑龍江-松花江過閘運輸船舶標準船型主尺度系列是在廣泛調(diào)研和總結(jié)以往研發(fā)成果的基礎(chǔ)上,根據(jù)航道等級、船閘等通航建筑物特點,進行船型優(yōu)選,結(jié)合相關(guān)國家標準和交通行業(yè)標準,經(jīng)多種方案技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)化論證制定。

  本主尺度系列的制定和實施,旨在進一步規(guī)范黑龍江-松花江過閘船舶主尺度,提高基礎(chǔ)設(shè)施的通航效能,促進黑龍江船舶技術(shù)進步和航運可持續(xù)發(fā)展。

  本主尺度系列由黑龍江省交通運輸廳負責管理及解釋。重大事項報交通運輸部批準。

  1通則

  1.1目的

  為促進船舶技術(shù)進步,提高航道和船閘等通航設(shè)施的利用率,保障水上交通安全,降低運輸成本,提高內(nèi)河航運競爭力,促進內(nèi)河航運可持續(xù)發(fā)展,特制定《黑龍江—松花江過閘運輸船舶標準船型主尺度系列》(以下簡稱本尺度系列)。

  1.2適用范圍

  1.2.1 本尺度系列適用于通過黑龍江—松花江船閘的內(nèi)河干散貨船、駁船、推拖船等運輸船舶,不適用于船舶經(jīng)營范圍內(nèi)無船閘等通航建筑物的運輸船舶、其它運輸船舶和工程船、航運支持系統(tǒng)船等非運輸船舶。

  1.2.2 過閘多用途船舶主尺度,按照主要運輸貨品種類所對應(yīng)的標準船型主尺度系列執(zhí)行。

  1.2.3 僅從事旅游運輸?shù)倪^閘客船,其總長及總寬應(yīng)充分考慮松花江大頂山航電樞紐船閘的集泊尺度,且與其它標準船型平面尺度有效匹配,以提高船閘運行效率。

  1.3一般要求

  1.3.1 本尺度系列包含過閘運輸船舶航行區(qū)域、所載主要貨類及船型序列等信息提示。除另有說明外,用戶可根據(jù)需求按船舶種類、船型名稱,選取相應(yīng)的船舶主尺度。

  1.3.2 過閘船舶主尺度應(yīng)滿足本尺度系列總長、總寬的有關(guān)規(guī)定。

  1.3.3 本尺度系列所列出的設(shè)計吃水為參考值,用戶所選取的設(shè)計吃水應(yīng)充分考慮航道、船閘的限制條件。

  1.3.4 用戶確定船舶高度時,應(yīng)充分考慮航道、船閘、橋梁及水上過江電纜等對船舶高度的限制。

  1.3.5 需在內(nèi)河其他通航水域航行的過閘船舶,其主尺度還應(yīng)滿足相關(guān)水域過閘船舶標準船型主尺度系列的要求。

  1.3.6 船舶(隊)營運航速應(yīng)不低于預(yù)定航程水域內(nèi)可能出現(xiàn)的最大流速,且應(yīng)滿足海事部門對最低對岸航速的要求。在滿足船舶(隊)航行安全的前提下,用戶可根據(jù)實際優(yōu)化配置主機功率。

  1.3.7 按本尺度系列設(shè)計的船舶應(yīng)滿足《內(nèi)河運輸船舶標準船型指標體系》(中華人民共和國交通運輸部公告 2012年第13號)。

  1.3.8 按本尺度系列設(shè)計的船舶應(yīng)符合主管部門及相應(yīng)法規(guī)、規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。

  1.3.9 按本尺度系列建造的船舶應(yīng)符合中國造船質(zhì)量標準的有關(guān)規(guī)定。船舶的主尺度偏差-總長及總寬允許偏差范圍為:L/1000mm及B/1000mm。

  1.4定義

  本尺度系列采用定義如下:

  總長——指船體(包括永久性固定結(jié)構(gòu)在內(nèi)的)最前端至最后端間垂直于舯站面方向量度的距離。符號:LOA 。

  總寬——從一舷到另一舷垂直于中線面方向量度(量至船殼外板、護舷材或緣飾材的外側(cè))的最大距離。符號:BOA。

  1.5生效、適用及解釋

  1.5.1 本尺度系列經(jīng)交通運輸部批準后公布施行。

  1.5.2 除另有明文規(guī)定外,本尺度系列適用于生效之日或以后安放龍骨或處于相應(yīng)建造階段的船舶。

  1.5.3 本尺度系列由黑龍江省交通運輸廳負責管理及解釋。重大事項報交通運輸部批準。

  2 黑龍江-松花江過閘干散貨船標準船型主尺度系列

  黑龍江—松花江過閘的內(nèi)河干散貨船主尺度應(yīng)符合表1的要求。

  表1 黑龍江-松花江過閘干散貨船標準船型主尺度系列

  船型名稱 LOA

  m BOA

  m 參考設(shè)計吃水

  m 參考載貨噸級

  t

  黑龍江干貨-Ⅰ 50~52 11.0 1.4~1.6 300~380

  黑龍江干貨-II 56~-58 11.0 1.4~1.6 360~450

  黑龍江干貨-III 68~70 11.0 1.5~1.7 520~640

  注:1)總寬可下浮不超過2%;設(shè)計吃水為參考值,應(yīng)滿足主管部門的相關(guān)限制要求。

  2)在滿足船舶航行安全的前提下,用戶可根據(jù)實際優(yōu)化配置主機功率。

  3)船舶高度應(yīng)充分考慮航道、橋梁及水上過江電纜等的限制。

  4)進入內(nèi)河其他通航水域的過閘干散貨船應(yīng)滿足相關(guān)水域標準船型主尺度系列的要求。

  3 黑龍江-松花江過閘駁船標準船型主尺度系列

  黑龍江—松花江過閘的內(nèi)河駁船主尺度應(yīng)符合表2的要求。與駁船組成船隊的總長、總寬應(yīng)控制在航道、船閘允許的范圍內(nèi)。

  表2 黑龍江-松花江過閘駁船標準船型主尺度系列

  船型名稱 LOA

  m BOA

  m 參考設(shè)計吃水

  m 參考載貨噸級

  t 備注

  黑龍江駁-I 36~38 9.0 1.3~1.6 300~400 分節(jié)駁船

  44~46 10.0 1.3~1.6 300~400 普通駁船

  黑龍江駁-II 56~58 11.0 1.4~1.9 600~900 分節(jié)駁船

  62~66 10.0 1.4~1.9 600~900 普通駁船

  黑龍江駁-II 65~67 13.0 1.6~2.0 950 ~1300 分節(jié)駁船

  注:1)總寬可下浮不超過2%;設(shè)計吃水為參考值,應(yīng)滿足主管部門的相關(guān)限制要求。

  2)船舶高度應(yīng)充分考慮航道、橋梁及水上過江電纜等的限制。

  3)進入內(nèi)河其他通航水域的過閘駁船應(yīng)滿足相關(guān)水域標準船型主尺度系列的要求。

  4 黑龍江-松花江過閘推拖船標準船型主尺度系列

  黑龍江—松花江過閘的內(nèi)河推拖船主尺度應(yīng)符合表3的要求。與駁船組成船隊的總長、總寬應(yīng)控制在航道、船閘允許的范圍內(nèi)。

  黑龍江-松花江過閘推拖船標準船型主尺度系列

  船型名稱 LOA

  m BOA

  m 參考設(shè)計吃水

  m

  黑龍江推拖船-I 22~24 6.4 1.2

  黑龍江推拖船-II 23~25 7.6 1.3

  黑龍江推拖船-III 34~37 9.0 1.4

  注:1)總寬可下浮不超過2%;設(shè)計吃水為參考值,應(yīng)滿足主管部門的相關(guān)限制要求。

  2)在滿足船舶航行安全的前提下,用戶可根據(jù)實際優(yōu)化配置主機功率。

  3)船舶高度應(yīng)充分考慮航道、橋梁及水上過江電纜等的限制。

  4)進入內(nèi)河其他通航水域的過閘推拖船應(yīng)滿足相關(guān)水域標準船型主尺度系列的要求。

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