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中國航海學(xué)會關(guān)于開展“中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”獎勵工作的通知

來源: 律霸小編整理 · 2021-02-15 · 5059人看過
(航學(xué)字[2002]58號) (相關(guān)資料: 其他規(guī)范性文件1篇) 各有關(guān)單位:   交通部以交科教發(fā)[2002]228號文通知,根據(jù)《國家科學(xué)技術(shù)獎勵條例》和‘科學(xué)技術(shù)部1999年12月26日發(fā)布的《省、部級科學(xué)技術(shù)獎勵管理辦法》中關(guān)于“國務(wù)院所屬其他部門不再設(shè)立部級科學(xué)技術(shù)獎”的規(guī)定,“交通部科學(xué)技術(shù)進步獎”的評審工作已于2000年終止,并同時通告:2002年3月11日國家科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室按有關(guān)規(guī)定,批準中國航海學(xué)會設(shè)立“中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”。據(jù)此,中國航海學(xué)會將自2002年起開展“中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”的獎勵工作。   獎勵范圍和對象為:航海領(lǐng)域(包括:交通、海軍、海洋、漁業(yè))中對決策和管理提供理論和實踐依據(jù)與方法的軟科學(xué)研究;應(yīng)用于航海領(lǐng)域現(xiàn)代化建設(shè)的優(yōu)秀科學(xué)成果、標準化和科技情報研究成果;在航海領(lǐng)域的技術(shù)改造,重大工程設(shè)計、建設(shè)和運輸、安全生產(chǎn)中推廣、采用,消化、吸收國內(nèi)外已有的先進科學(xué)技術(shù)成果中作出成績的個人和組織。有關(guān)內(nèi)容詳見附件一:“中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎勵辦法”。   現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:   一、申報獎勵項目應(yīng)嚴格按“中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎勵辦法”及“中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎推薦書”填寫說明(附件三)的要求辦理,中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎推薦書(附件二)一式五份;有關(guān)技術(shù)資料(如研制報告,試驗、檢驗報告等)一式二套;“中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”項目評價簡表(附件四)一式三十份。   二、幾個單位共同完成的項目,由第一承擔單位負責(zé)與各完成單位協(xié)商后組織申報,其他完成單位未經(jīng)協(xié)商單獨申報的項目不予受理。   三、申報材料請于2002年9月30日前報送到中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室(北京建國門內(nèi)大街11號,郵政編碼:100736),逾期翌日再報。   四、申報項目須交納評審費每項500元,可通過銀行匯入:   開戶單位:中國航海學(xué)會   帳號:0200083309022100828   開戶銀行:工商行北京長安支行建國門內(nèi)大街分理處。   五、聯(lián)系人: 郭琦貴; 電話:010-65293154; 傳真:010-65261148;   電子郵件:[email protected]。   附件:一、《中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎勵辦法》       二、中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎推薦書 (略)      三、《中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎推薦書》填寫說明(略)      四、“中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”項目評價簡表(略)                          二00二年七月九日 附件一:    中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎勵辦法 第一章 總則   第一條 為獎勵航海領(lǐng)域(包括:交通、海軍、海洋、漁業(yè))在科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新與開發(fā)、科技成果的推廣應(yīng)用和實現(xiàn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化等方面取得成果或做出貢獻的個人、組織,以促進航海科技進步,加快航海事業(yè)的發(fā)展,根據(jù)中華人民共和國國務(wù)院發(fā)布的《國家科學(xué)技術(shù)獎勵條例》和科學(xué)技術(shù)部頒發(fā)的《社會力量設(shè)立科學(xué)技術(shù)獎管理辦法》、及國家科學(xué)技術(shù)獎勵辦公室以“國科獎字第05號”公告,批準中國航海學(xué)會設(shè)立“中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎”,為此,特制定本辦法。   第二條 中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎的獎勵工作,貫徹尊重知識,尊重人才的方針,堅持公開、公平、公正的原則,鼓勵自主創(chuàng)新,鼓勵攀登科學(xué)技術(shù)高峰,促進科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)與航海發(fā)展緊密結(jié)合,促進科技成果商品化和產(chǎn)業(yè)化,加速中國航海領(lǐng)域可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的實施。   第三條 中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎獎勵范圍和對象:為航海領(lǐng)域決策和   管理提供理論和實踐依據(jù)與方法的軟科學(xué)研究;應(yīng)用于航海領(lǐng)域現(xiàn)代化建設(shè)的優(yōu)秀科研成果、標準化和科技情報研究成果;在航海領(lǐng)域的技術(shù)改造,重大工程設(shè)計,建設(shè)和運輸、安全生產(chǎn)中推廣、采用,消化、吸收國內(nèi)外已有的先進科學(xué)技術(shù)成果中作出突出成績或有所創(chuàng)新、發(fā)展的個人或組織。   第四條 中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎的獎勵工作受交通部科技管理部門指導(dǎo),由中國航海學(xué)會組織實施和管理。   第五條 中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎的獎勵等級,按其所獎項目的科學(xué)技術(shù)水平、經(jīng)濟效益、社會效益和對科學(xué)技術(shù)進步的作用大小等,分為三個等級:   獎勵等級 榮譽獎   一等獎  獎狀、證書   二等獎  獎狀、證書   三等獎  獎狀、證書   第六條 中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎評審機構(gòu)。  ?。ㄒ唬├硎麻L辦公會,其職責(zé)是:   1、聘請有關(guān)專家組成中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎評審委員會;   2、審定評審委員會的評審結(jié)果,并負責(zé)評獎批準、授獎工作;   3、為完善評獎工作提出政策性意見和建議;   4、研究、解決評獎工作中出現(xiàn)的其他重大問題。  ?。ǘ┰u審委員會,其職責(zé)是:   1、負責(zé)中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎的評審工作;   2、向理事長辦公會報告評審結(jié)果;   3、對評獎工作中出現(xiàn)的有關(guān)問題進行處理;   4、對完善評獎工作提出咨詢意見。   評審委員會由15至25人組成,實行聘任制,委員人選從科技、教育、經(jīng)濟等領(lǐng)域的著名專家、學(xué)者和有關(guān)行政部門領(lǐng)導(dǎo)中推薦,由理事長辦公會平衡確定,評委會主任委員由航海學(xué)會理事長擔任,副主任委員若干人,秘書長1人。   (三)根據(jù)評審工作的需要,可以設(shè)若干專業(yè)評審組,成員由評審委員會委員或另聘專家組成。專業(yè)評審組設(shè)組長1人,副組長1人,成員若干人,負責(zé)專業(yè)初評工作,并將初評結(jié)果報評審委員會評審。   第七條 中國航海學(xué)會辦公室設(shè)立中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎勵工作辦公室(以下簡稱獎勵辦公室),負責(zé)評審的組織工作和獎勵日常工作。   第八條 評審委員會委員、專業(yè)評審組組員不僅要有淵博的專業(yè)知識,熟悉國內(nèi)外航海領(lǐng)域科學(xué)技術(shù)發(fā)展動態(tài),具有高級專業(yè)技術(shù)職稱或相當職務(wù),還要具備客觀、公正、公平、實事求是、認真負責(zé)、秉公辦事的良好職業(yè)道德,有能力全程參加評審會議,并負有對推薦項目技術(shù)內(nèi)容、知識產(chǎn)權(quán)的保密職責(zé)。   第九條 中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎每年評定一次,申報獎勵上報日期為每年1月初開始至3月底截止。   第十條 獲獎項目如發(fā)現(xiàn)有弄虛作假或剽竊他人成果的現(xiàn)象,可向項目推薦單位提出,由其負責(zé)調(diào)查核實。若證據(jù)確鑿,報獎勵辦公室審核,經(jīng)評審委員會、理事長辦公會審查、批準,撤銷其獎勵,追回獎狀和證書等,嚴重的并追究法律責(zé)任。 第二章 實施細則 一、 獎勵的目的   第十一條 為充分調(diào)動航海領(lǐng)域廣大科技人員的積極性和創(chuàng)造性,中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎是為獎勵在航海領(lǐng)域崗位上為推動科學(xué)技術(shù)進步,推廣應(yīng)用先進科學(xué)技術(shù)成果,實現(xiàn)高、新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,以提高經(jīng)濟效益和社會效益,為各級政府和主管部門的科學(xué)決策提供理論依據(jù)和參考,作出突出成績的個人或組織。 二、 獎勵的范圍   第十二條 獎勵范圍主要包含以下三方面:  ?。ㄒ唬楹胶nI(lǐng)域決策和管理提供理論和實踐依據(jù)與方法的軟科學(xué)研究;  ?。ǘ?yīng)用于航海領(lǐng)域現(xiàn)代化建設(shè)的優(yōu)秀科研成果、標準化和科技情報研究成果;   (三)在航海領(lǐng)域的技術(shù)改造,重大工程設(shè)計,建設(shè)和運輸、安全生產(chǎn)中推廣、采用,消化、吸收國內(nèi)外已有的先進科學(xué)技術(shù)成果、作出突出成績并取得顯著經(jīng)濟效益和社會效益,或有所創(chuàng)新、發(fā)展。 三、 獎勵的標準   第十三條 獎勵要按下列三個準則進行綜合評定:  ?。ㄒ唬┛茖W(xué)技術(shù)水平和技術(shù)難度;  ?。ǘ┙?jīng)濟效益和社會效益;   (三)推動科技進步的作用。  ?。ň唧w標準見第三章“評審標準”)。 四、推薦條件   第十四條 凡具備第二章“實施細則”獎勵范圍規(guī)定之一的,均可推薦中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎。   第十五條 推薦獎勵的項目可由有關(guān)權(quán)威部門審批認可的鑒定單位,組織鑒定(評審),并出具鑒定(評審)證書。   第十六條 已獲國家級自然科學(xué)獎、技術(shù)發(fā)明獎、科學(xué)技術(shù)進步獎和省、自治區(qū)、直轄市級或全國性社會力量設(shè)立的科學(xué)技術(shù)獎的項目,不再申報中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎。   第十七條 已獲中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎勵后又改型的新產(chǎn)品,必須在結(jié)構(gòu)性能、原材料、工藝方法等方面比原產(chǎn)品在科技創(chuàng)新方面有明顯改進和實質(zhì)性突破的,方可再行推薦、參加評獎。 五、推薦、審批程序   第十八條 獎勵項目的推薦程序,原則上應(yīng)按任務(wù)來源的隸屬關(guān)系逐級上報,也可由完成單位按照隸屬關(guān)系申報;幾個單位共同完成的項目,經(jīng)協(xié)商一致后,由第一承擔單位按照隸屬關(guān)系申報。   第十九條 推薦獎勵的項目,必須按照規(guī)定格式、內(nèi)容填寫《中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎推薦書》,并附以下文件:  ?。ㄒ唬╄b定(評審)證書或其他第三者出具的權(quán)威性的證明文件;   (二)由財務(wù)部門出具的經(jīng)濟效益證明或由有關(guān)部門出具的社會效益證明;  ?。ㄈ?yīng)用于生產(chǎn)或?qū)嵺`的證明;  ?。ㄋ模┭芯繄蟾妫瑢嶒?、檢測報告,及附有必要說明的圖紙和技術(shù)文件,用戶使用報告或證明等。   報送份數(shù):推薦書一式五份;有關(guān)技術(shù)資料(如研制報告、試驗、檢驗報告等)一式二套;推薦簡表一式三十份。   第二十條 獎勵辦公室負責(zé)申報項目的登記,并對申報項目的文檔資料進行形式審查和組織初審工作。   第二十一條 對每個項目,從評審委員會委員(或?qū)I(yè)評審組組員)中確定2至3名主要審查人員(簡稱主審員),在評審會前審閱有關(guān)申報項目的材料,寫出書面評審意見,并按第三章“評審標準”提出獎勵等級建議及理由。   第二十二條 評審委員會以會議方式進行評審,須有全體委員的三分之二以上(含三分之二)委員參加,會議表決結(jié)果有效。會議開始先由項目的主審員介紹項目有關(guān)情況,而后由評審委員會對推薦項目按第三章“評審標準”進審定。   第二十三條 凡評審委員會委員為參評項目主要完成人之一,在討論和表決該項目時,應(yīng)回避參加(該委員不計入投票委員名額)。   第二十四條 必要時,要求推薦一等獎項目的主要完成人在評審會上介紹該項目的主要技術(shù)內(nèi)容和關(guān)鍵技術(shù)措施,并對評委提出的有關(guān)問題進行答辯。   第二十五條 評審委員會對評審項目采取無記名投票方式進行表決,一等獎項目須經(jīng)參加投票評委會委員的三分之二以上(含三分之二)同意,二、三等獎項目須經(jīng)參評委員半數(shù)以上同意,方可生效。 六、主要完成者和主要完成單位   第二十六條 該獎勵對象主要是在科研、生產(chǎn)實踐中做出重要貢獻的人員。各級領(lǐng)導(dǎo)干部確曾參加了某項課題的研究,并符合第二十七條規(guī)定的主要完成人條件,亦可作為該項目的主要完成人之一參加申報獎勵。但在推薦書內(nèi)應(yīng)附詳細書面材料,如實說明其所做的技術(shù)貢獻,并由申報單位(第一個主要完成單位)出具證明,本人簽字,方可生效。   第二十七條 申報項目的主要完成人是指對該項目的完成做出重要貢獻的主要人員。具備下列基本條件之一者可作為申報項目的主要完成人:(1)提出和確定項目的總體方案設(shè)計;(2)在研制過程中直接參與并對關(guān)鍵技術(shù)和疑難問題的解決做出重要貢獻;(3)直接參與并解決在投產(chǎn)、應(yīng)用或推廣過程中的重要技術(shù)難點。   第二十八條 申報項目的主要完成單位指項目主要完成人所在的基層單位,并在該項目研制、投產(chǎn)、應(yīng)用或推廣的全過程中提供技術(shù)、經(jīng)費和設(shè)備等條件,對該項目的完成起到重要的作用。   第二十九條 各等級申報項目的主要完成者、完成單位的名額限制:   主要完成者 一等獎15名;二等獎10名;三等獎5名   主要完成單位 一等獎10名;二等獎7名;三等獎5名。 七、項目異議的處理   第三十條 中國航海學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎的評審工作實行異議制度。評審委員會通過的獲獎項目,經(jīng)理事長辦公會審定,初步結(jié)果將刊登在《中國交通報》,向社會公告,并接受社會監(jiān)督。獲獎項目自公告之日起異議期為30天。有異議者,應(yīng)在異議期內(nèi)以書面形式向獎勵辦公室提出,如無異議,異議期滿,當即生效。   第三十一條 提出異議的單位、個人,必須寫清單位、姓名、聯(lián)系電話、通信地址等(如需保密應(yīng)注明),如實地提出申訴理由,并寫明自己的意見,并提供必要證明材料。   第三十二條 異議分為實質(zhì)性和非實質(zhì)性。凡涉及對候選人、候選單位所完成項目的創(chuàng)新性、先進性、實用性等方面,以及申報材料不實所提的異議為實質(zhì)性異議;對候選人、候選單位排序等異議為非實質(zhì)性異議;對評審等級的意見不屬于異議。   第三十三條 獎勵辦公室接到異議材料后,應(yīng)對異議內(nèi)容進行審查,如異議符合本辦法第三十條、第三十一條所規(guī)定,有充分理由依據(jù)的,應(yīng)予受理,并在60天處理完畢。   第三十四條 實質(zhì)性異議由獎勵辦公室協(xié)調(diào),項目推薦單位應(yīng)積極予以協(xié)助。推薦單位接到異議通知后,應(yīng)當在15天內(nèi)完成核實異議材料,并將調(diào)查、核實的書面材料及時報獎勵辦公室。必要時,獎勵辦公室可以組織部分評委及專家進行調(diào)查、審議,提出處理意見。非實質(zhì)性異議由項目推薦單位負責(zé)協(xié)調(diào)處理,并在15天內(nèi)提出初步處理意見報送獎勵辦公室審核。   第三十五條 有異議的項目,獎勵辦公室依據(jù)上報材料組織調(diào)查、核實,并提出初步處理意見,報理事長辦公會審議、裁決,獎勵項目方可獲得批準、授獎;異議項目推薦單位逾期未按獎勵辦公室要求提出調(diào)查、核實書面材料和初步處理意見者,將被視為放棄獎勵,棄獎責(zé)任由推薦單位擔負。   異議處理應(yīng)保護異議人的正當合法權(quán)益。   第三十六條 下列異議不予受理:  ?。ㄒ唬┏^30天異議期;  ?。ǘ┊愖h未按第三十一條辦理;  ?。ㄈ┊愖h者匿名;  ?。ㄋ模Κ剟畹燃壍漠愖h。   第三十七條 參加處理異議項目有關(guān)的人員,要以對國家、對人民負責(zé)的態(tài)度,嚴肅認真,秉公處理,實事求是地做出公正的結(jié)論,并注意保密。 第三章 評審標準   第三十八條 軟科學(xué)研究成果   一等獎 技術(shù)難度很大,具有較高理論和學(xué)術(shù)水平及創(chuàng)新和特色,對推動航海領(lǐng)域改革與發(fā)展,為政府決策起到關(guān)鍵作用,取得重大的經(jīng)濟效益或社會效益。   二等獎 技術(shù)難度大,結(jié)合我國實際有創(chuàng)新,對推動航海領(lǐng)域現(xiàn)代化管理或領(lǐng)導(dǎo)的決策起到重要作用,取得很大的經(jīng)濟效益或社會效益。   三等獎 技術(shù)難度較大,結(jié)合我國實際,具有前瞻性和可行性,對推動航海領(lǐng)域現(xiàn)代化管理或領(lǐng)導(dǎo)的決策起到顯著作用,取得較大的經(jīng)濟效益或社會效益。   第三十九條 科學(xué)技術(shù)研究成果   一等獎 技術(shù)或?qū)W術(shù)上達到或接近國際先進水平,技術(shù)難度很大,技術(shù)很成熟,對推動航??萍歼M步有重大作用,并取得重大的經(jīng)濟效益或社會效益。   二等獎 技術(shù)或?qū)W術(shù)上填補國內(nèi)空白或處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,技術(shù)難度大,技術(shù)成熟,對推動航??萍歼M步有很大作用,并取得很大的經(jīng)濟效益或社會效益。   三等獎 技術(shù)或?qū)W術(shù)上達到國內(nèi)或本行業(yè)先進水平,技術(shù)難度較大,技術(shù)較成熟,對推動航??萍歼M步有顯著作用,并取得較大的經(jīng)濟效益或社會效益。   第四十條 標準化成果   一等獎 標準技術(shù)水平達到國際先進水平,技術(shù)難度和工作量很大,對推動航??茖W(xué)技術(shù)進步有重大作用,取得很大的經(jīng)濟效益或社會效益。   二等獎 標準技術(shù)水平達到國際一般水平,技術(shù)難度和工作量大,對推動航??茖W(xué)技術(shù)進步有很大作用,取得較大的經(jīng)濟效益或社會效益。   三等獎 標準技術(shù)水平上達到國內(nèi)先進水平,技術(shù)難度和工作量較大,對推動航??茖W(xué)技術(shù)進步有較大作用,取得顯著的經(jīng)濟效益或社會效益。   第四十一條 科技信息研究成果   一等獎 技術(shù)難度很大,對推動航??茖W(xué)技術(shù)進步或領(lǐng)導(dǎo)的決策起到關(guān)鍵作用,取得很大的經(jīng)濟效益或社會效益。   二等獎 技術(shù)難度大,對推動航??茖W(xué)技術(shù)進步或領(lǐng)導(dǎo)的決策起到重要作用,取得較大的經(jīng)濟效益或社會效益。   三等獎 技術(shù)難度較大,對推動航??茖W(xué)技術(shù)進步或領(lǐng)導(dǎo)決策起到較大作用,取得顯著的經(jīng)濟效益或社會效益。   第四十二條 推廣先進技術(shù)取得效益的項目   一等獎 在實現(xiàn)先進技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的過程中,技術(shù)難度很大,推廣工作量和推廣面很大,在轉(zhuǎn)化過程中有重要創(chuàng)新和提高,取得重大的經(jīng)濟效益或社會效益。   二等獎 技術(shù)難度大,推廣工作量和推廣面大,在轉(zhuǎn)化達程中有創(chuàng)新和提高,取得很大的經(jīng)濟效益或社會效益。   三等獎 技術(shù)難度較大,推廣工作量和推廣面較大,在轉(zhuǎn)化過程中有所改進,取得較大的經(jīng)濟效益或社會效益。   第四十三條 消化、吸收國外先進技術(shù)取得效益的項目   一等獎 消化、吸收高于國內(nèi)同類先進技術(shù)水平的國外技術(shù)或設(shè)備,技術(shù)難度很大,首次消化、吸收項目全部達到引進技術(shù)或設(shè)備的先進技術(shù)水平、并有重要創(chuàng)新,取得重大的經(jīng)濟效益或社會效益。   二等獎 消化、吸收高于國內(nèi)同類先進技術(shù)水平的國外技術(shù)或設(shè)備,技術(shù)難度大,首次消化、吸收項目全部達到引進技術(shù)或設(shè)備的先進技術(shù)水平、并有創(chuàng)新,取得很大的經(jīng)濟效益或社會效益。   三等獎 消化、吸收高于國內(nèi)同類先進技術(shù)水平的國外技術(shù)或設(shè)備,技術(shù)難度較大,首次消化、吸收項目主要技術(shù)指標達到引進技術(shù)或設(shè)備的先進技術(shù)水平,取得較大的經(jīng)濟或社會效益。   第四十四條 重大工程設(shè)計、建設(shè)、重大設(shè)備設(shè)計、制造和企業(yè)改造中采用先進技術(shù)取得效益的項目   一等獎 創(chuàng)造性采用國際先進技術(shù),在整體上全部技術(shù)指標達到國際先進水平,對縮短生產(chǎn)、建設(shè)或研制周期,提高工程或產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)省投資有重大作用,取得重大經(jīng)濟效益或社會效益。   二等獎 創(chuàng)造性采用國內(nèi)外先進技術(shù),在整體上主要技術(shù)指標達到國際先進水平,對縮短生產(chǎn)、建設(shè)或研制周期,提高工程或產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)省投資有很大作用,取得很大的經(jīng)濟效益或社會效益。   三等獎 創(chuàng)造性采用國內(nèi)外先進技術(shù),在整體上接近國際先進水平并達到國內(nèi)最先進水平,對縮短生產(chǎn)、建設(shè)或研制周期,提高工程或產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)省投資有較大作用,取得較大的經(jīng)濟效益或社會效益。   第四十五條 本辦法已經(jīng)2002年6月13日中國航海學(xué)會理事長辦公會議討論通過。自公布之日起施行。

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