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中華人民共和國(guó)港口法釋義:第二十條

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2021-02-21 · 3466人看過(guò)

  第二十條 縣級(jí)以上有關(guān)人民政府應(yīng)當(dāng)保證必要的資金投入,用于港口公用的航道、防波堤、錨地等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。具體辦法由國(guó)務(wù)院規(guī)定。

  [釋義] 本條是關(guān)于縣級(jí)以上有關(guān)人民政府應(yīng)當(dāng)保證必要的資金投入用于港口公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的規(guī)定。

  一、港口并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的生產(chǎn)場(chǎng)所,港口是所在城市和相關(guān)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保證。港口具有公益性和經(jīng)濟(jì)性雙重性質(zhì),不能僅從港口本身的盈虧來(lái)判斷港口的經(jīng)濟(jì)效益,應(yīng)當(dāng)充分考慮港口對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展所具有的社會(huì)效益。港口是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施的組成部分,是社會(huì)資本,屬于投資大、社會(huì)效益好、直接經(jīng)營(yíng)效益小的長(zhǎng)線項(xiàng)目,國(guó)家發(fā)展和建設(shè)港口是適應(yīng)和滿(mǎn)足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,為社會(huì)服務(wù),為國(guó)家對(duì)外貿(mào)易服務(wù)。港口的這一特性決定了政府對(duì)港口建設(shè)進(jìn)行投資的必然性。

  從世界范圍看,許多國(guó)家都是充分利用港口多功能的優(yōu)勢(shì),把港口的發(fā)展納入國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策或地區(qū)開(kāi)發(fā)政策和綜合運(yùn)輸發(fā)展政策之中,使港口的規(guī)劃、建設(shè)與國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展緊密結(jié)合起來(lái),使港口的社會(huì)效益得到充分的發(fā)揮,其中一個(gè)主要的做法就是對(duì)港口給予政策上的扶持和較大的資金投入。盡管?chē)?guó)際上越來(lái)越多的港口趨于私營(yíng)化,但其基礎(chǔ)設(shè)施的投資主體仍然是中央或者地方政府。在德國(guó),港口投資的主體是地方政府,國(guó)家對(duì)港口建設(shè)不給補(bǔ)助,但通往港口的公共航道的建設(shè)和維護(hù)費(fèi)用則由國(guó)家負(fù)擔(dān)。港區(qū)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施全部由地方政府統(tǒng)一規(guī)劃、投資和建設(shè),如港口內(nèi)的公路、鐵路支線、碼頭前沿等都由地方政府統(tǒng)一規(guī)劃,供水、供電、供氣、通信設(shè)施等也是如此,企業(yè)只負(fù)責(zé)對(duì)其生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)使用的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行投資。在荷蘭,港口發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要由國(guó)家提供,如鹿特丹港,其港口基礎(chǔ)設(shè)施,包括港外配套公路、鐵路、航道的維護(hù)和建設(shè)投資由市政府出資,企業(yè)只負(fù)責(zé)港內(nèi)經(jīng)營(yíng)性設(shè)施的投資。在美國(guó),原則上聯(lián)邦政府對(duì)港口建設(shè)不給補(bǔ)助,聯(lián)邦政府僅負(fù)責(zé)港界以外進(jìn)港航道的建設(shè)和維護(hù),港口建設(shè)資金由港口自行籌集,但其港口的資金來(lái)源卻是十分廣泛和充足的,一方面美國(guó)港口的經(jīng)營(yíng)范圍很廣,甚至可以經(jīng)營(yíng)公路、鐵路、橋梁、隧道和機(jī)場(chǎng);另一方面,美國(guó)的港口擁有課稅權(quán),1986年美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)了《新資源開(kāi)發(fā)法》,規(guī)定從1987年4月1日起對(duì)美國(guó)港口裝卸的大部分貨物按商品價(jià)值的0.04%計(jì)征港口維護(hù)稅,所征稅收全部納入‘港口維護(hù)委托基金”,由財(cái)政部專(zhuān)門(mén)用于港口航道的維護(hù)。在法國(guó),通過(guò)立法明確規(guī)定港口基礎(chǔ)設(shè)施由國(guó)家負(fù)擔(dān)60%-80%。在日本,港口作為國(guó)家和地方發(fā)展戰(zhàn)略加以規(guī)劃和實(shí)施,國(guó)家根據(jù)港口的相對(duì)重要性、設(shè)施的種類(lèi)、當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)狀況等對(duì)港口采取不同程度的補(bǔ)貼,并不要求其通過(guò)經(jīng)營(yíng)來(lái)收回建設(shè)投資,國(guó)家承擔(dān)的部分一般為建設(shè)費(fèi)用的40%-100%。

  黨的十四屆三中全會(huì)作出的《中共中央關(guān)于建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制若干問(wèn)題的決定》中明確指出:在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的框架下,政府管理經(jīng)濟(jì)的職能,主要是制定和執(zhí)行宏觀調(diào)控政策,搞好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。這一重要論述表明,在我國(guó)實(shí)行社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的條件下,搞好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍然是各級(jí)政府的重要責(zé)任和義務(wù)。各相關(guān)政府部門(mén)不但要研究制定港口發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃,還要運(yùn)用經(jīng)濟(jì)的、法律的和必要的行政手段為港口建設(shè)籌集資金,并積極做好港口建設(shè)中的征地、拆遷、安置等各項(xiàng)工作,為港口建設(shè)創(chuàng)造良好的條件。

  二、本條的規(guī)定表明在我國(guó)港口基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與維護(hù)也是由政府出資的。但是,這一規(guī)定僅僅表明政府負(fù)有對(duì)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行投資的責(zé)任,并不是說(shuō)所有的港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都必須由政府投資,因?yàn)椤翱h級(jí)以上有關(guān)人民政府應(yīng)當(dāng)保證必要的資金投入,用于港口公用的航道、防波堤、錨地等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)’與“港口公用的航道、防波堤、錨地等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)由各級(jí)人民政府投資”的含義區(qū)別是很大的。

  在本法的起草階段曾經(jīng)考慮過(guò)港口基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)全部或按照一定比例由政府出資,但經(jīng)過(guò)反復(fù)征求意見(jiàn),考慮到國(guó)家財(cái)力有限,如果法律做出規(guī)定而實(shí)際上不能執(zhí)行,反而會(huì)影響法律的嚴(yán)肅性。而且就某些具體情況來(lái)講,硬性規(guī)定港口基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)全部或按照一定比例由政府出資也不盡合理。如某一個(gè)地方僅有一個(gè)經(jīng)營(yíng)人經(jīng)營(yíng)少量的碼頭,其港口基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)全部或按照一定比例由政府出資就會(huì)顯得不夠合理,除非這一碼頭的經(jīng)營(yíng)對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的作用。在客觀上,政府無(wú)條件地為每一個(gè)港口所需的基礎(chǔ)設(shè)施全部或按照一定比例進(jìn)行無(wú)償投資也是不可能做到的,比較現(xiàn)實(shí)的做法是政府根據(jù)客觀需要和財(cái)力,根據(jù)港口規(guī)劃,按照輕重緩急對(duì)港口基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)進(jìn)行投資。但是,保證必要的資金投入,用于港口公用的航道、防波堤、錨地等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù),促進(jìn)港口發(fā)展是有關(guān)政府的一項(xiàng)法定義務(wù),是不容回避的。

  三、依照本條規(guī)定,政府保證投入必要的資金用于港口公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護(hù)的具體辦法,包括有關(guān)資金的來(lái)源,資金管理、使用的責(zé)任主體和使用辦法,以及對(duì)港口公用基礎(chǔ)設(shè)施的管理、維護(hù)責(zé)任等,授權(quán)由國(guó)務(wù)院作出規(guī)定。在國(guó)務(wù)院沒(méi)有作出新的規(guī)定前,現(xiàn)行征收貨物港務(wù)費(fèi)、港口建設(shè)費(fèi)等行政規(guī)費(fèi),用于港口有關(guān)公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理的規(guī)定,繼續(xù)執(zhí)行。

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