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質(zhì)押率一直以來，是大家比較關(guān)心的問題，質(zhì)押率的高低也是反應(yīng)質(zhì)押水平的一個重要的影響因素。那么，大家知不知道公路收費權(quán)質(zhì)押率高不高呢?下面，律霸小編將會為大家詳細(xì)的介紹一下相關(guān)的知識，一起跟著小編學(xué)習(xí)一下吧。

一、公路收費權(quán)質(zhì)押率高嗎

比較低的，因為該質(zhì)權(quán)實現(xiàn)難度大。

二、公路收費權(quán)質(zhì)押貸款中應(yīng)注意的法律問題

公路建設(shè)長期以來面臨著資金緊張的問題。為了保證國家財政資金的有效使用，各級公路管理部門紛紛作為借款主體向銀行申請貸款。從調(diào)查情況看，銀行看中的是這類管理部門有各種規(guī)費收入，具有可以利用綜合效益作為還款來源的特點。但是目前公路行業(yè)管理部門的財務(wù)管理大部分實行的是收支兩條線管理，車輛通行費收入和養(yǎng)路費收入一律按要求上繳上級財政主管部門，再由上級部門統(tǒng)一撥付養(yǎng)路費支出和償還銀行貸款資金，借款人沒有支配公路項目車輛收費收入的權(quán)力，用于償還銀行貸款的僅限于返還的車輛通行費收入。加之這類主管部門多為非經(jīng)營性收費還貸公路的借款主體，經(jīng)營的公路項目普遍存在公路等級偏低、效益參差不齊、道路建設(shè)資金來源不足、綜合效益較差的特點，因此往往存在返還的還貸資金被挪用到當(dāng)?shù)氐偷燃壒方ㄔO(shè)和維護(hù)、對銀行貸款僅能償付利息的問題。

由于公路收費權(quán)含有特定的行政因素，銀行在發(fā)放公路收費權(quán)質(zhì)押貸款中除應(yīng)注意核定一般貸款中所需的借款人主體資質(zhì)、項目建設(shè)手續(xù)完備等必要條件外，還應(yīng)注意如下法律問題。

(一)確定公路收費權(quán)的客體

根據(jù)《公路法》第五十九條的規(guī)定，只有符合國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的技術(shù)等級和規(guī)模的公路，才可以依法收取車輛通行費。因此，銀行在發(fā)放公路收費權(quán)質(zhì)押貸款中，應(yīng)注意貸款公路項目必須符合以下條件：首先，由縣級以上地方人民政府交通主管部門利用貸款或向企業(yè)、個人集資建成的公路;其次，由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法受讓前項收費公路收費權(quán)的公路;再次，由國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)組織依法投資建成的公路。否則，銀行不宜向其發(fā)放公路收費權(quán)質(zhì)押貸款。

(二)注意貸款期限與相關(guān)行政部門核定的公路收費期限相協(xié)調(diào)

根據(jù)《收費公路管理條例》第十四條的規(guī)定，收費公路的收費期限，應(yīng)由省、自治區(qū)、直轄市人民政府審查批準(zhǔn)，一般為20～30年。故銀行在發(fā)放公路收費權(quán)質(zhì)押貸款中，應(yīng)注意審查公路的收費期限，并使貸款期限等于或短于收費期限，甚至應(yīng)使貸款期限短于批準(zhǔn)收費期限的2/3，因為超過收費期限2/3的公路收費權(quán)不能再轉(zhuǎn)讓，一旦貸款出現(xiàn)風(fēng)險，將不易處置出讓。

(三)注意避免質(zhì)權(quán)實現(xiàn)不能的情況

《收費公路管理條例》第二十二條規(guī)定了三種收費權(quán)不得轉(zhuǎn)讓的情形。收費權(quán)不得轉(zhuǎn)讓，進(jìn)行質(zhì)押及實現(xiàn)質(zhì)權(quán)便失去了法律依據(jù)及實際可行性。因此，應(yīng)避免向符合以下三種情形的公路發(fā)放收費權(quán)質(zhì)押貸款：

①長度小于1000米的二車道獨立橋梁和隧道;

②二級公路;

③收費時間已超過批準(zhǔn)收費期限2/3。

綜上所述，公路收費權(quán)質(zhì)押率，是比較低的，因為該質(zhì)權(quán)實現(xiàn)難度大。由于公路收費權(quán)含有特定的行政因素，銀行在發(fā)放公路收費權(quán)質(zhì)押貸款中應(yīng)注意核定一般貸款中所需的借款人主體資質(zhì)、項目建設(shè)手續(xù)完備等必要條件，更多相關(guān)問題您可以咨詢律霸無錫律師。

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