1、總 則
1.1 車(chē)輛空氣制動(dòng)機(jī)是客、貨車(chē)輛的重要部件,制動(dòng)機(jī)作用性能的好壞直接影響行車(chē)安全??諝夥峙溟y又是空氣制動(dòng)機(jī)的核心部件,為確保其質(zhì)量,特制定本規(guī)則。
1.2 分配閥廠修時(shí)須全面分解檢查、修理,進(jìn)行全面的機(jī)能試驗(yàn)。
1.3 經(jīng)廠修的分配閥,在正常運(yùn)用和養(yǎng)護(hù)維修的情況下,工廠應(yīng)保證質(zhì)量,保證期為6個(gè)月(并應(yīng)包括延后10天)。因廠修不良而未達(dá)到保證期限時(shí),工廠應(yīng)負(fù)責(zé)。
1.4 如分配閥內(nèi)使用有非標(biāo)準(zhǔn)件,如無(wú)r孔的中間體、舊管座、103—1、老103或老104閥試驗(yàn)時(shí)修改的配件應(yīng)更換成103閥和104閥的原有部件。
1.5 分配閥清潔度應(yīng)符合附錄一的要求。分解、組裝、試驗(yàn)應(yīng)在單獨(dú)的組裝試驗(yàn)間內(nèi)進(jìn)行,以保證檢修質(zhì)量。
1.6 分配閥的橡膠件應(yīng)使用鐵道部定點(diǎn)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品。
2、檢修
2.1 中間體檢修
2.1.1 中間體須經(jīng)分解檢查,如有裂紋、缺損時(shí)加修,無(wú)法施修時(shí)更換。
2.1.2 中間體外壁須除銹清理,內(nèi)腔和氣路用高壓風(fēng)清掃,影響清掃內(nèi)腔之中間體堵須拆下;清掃后重新上堵,不影響清掃內(nèi)腔之中間體堵、允許不拆卸。
2.1.3 用600kPa以上風(fēng)壓試驗(yàn),各型腔、氣路間不得串通和漏泄,各堵不得漏泄,內(nèi)壁漏者報(bào)廢;外壁漏者允許補(bǔ)修,補(bǔ)修后須重新用壓力空氣試驗(yàn),不漏泄者才允許使用;各堵漏泄時(shí)更換,上中間體堵時(shí)允許絲扣部涂適量的密封膠或鉛粉油。
2.1.4 中間體內(nèi)的粉末冶金濾塵器須取出用洗油清洗后,用高壓風(fēng)吹掃干凈如有變形,損壞者應(yīng)更換,如裝用其它型式的一律更換為粉末冶金制品。
2.1.5 主閥墊和緊急閥墊必須更換新品,螺栓和螺帽銹蝕或損壞時(shí)更換。
2.2 主閥、緊急閥檢修
2.2.1 主閥、緊急閥必須全部分解檢修、清除各零件油垢、銹蝕層等,主閥體內(nèi)腔用高壓風(fēng)吹干凈。各零件應(yīng)清洗。
2.2.2 閥體各閥蓋有裂紋、安裝平面有碰傷或各部螺紋不良時(shí)加修或更換、閥體各閥蓋壓裝銅套有松動(dòng)或內(nèi)壁工作面有劃傷嚴(yán)重者或滑閥、閥座、節(jié)制閥等磨耗超過(guò)附錄二規(guī)定尺寸者應(yīng)更換。銅套狀態(tài)良好者可以不拆卸。各閥口,各導(dǎo)向桿和導(dǎo)向套的導(dǎo)向面有傷痕時(shí)加修或更換。
2.2.3 滑閥、滑閥座、節(jié)制閥等各滑動(dòng)面有劃傷及接觸不嚴(yán)密時(shí),研磨;組裝時(shí)須清洗干凈。用高壓風(fēng)吹掃各孔,組裝時(shí)滑閥節(jié)制閥各滑動(dòng)面上涂適量甲基硅油(GH2—1490—83)(201—300—350)。
2.2.4 滑閥、緊急鞲鞴桿的限制孔及各縮堵孔有堵塞時(shí),須用小于各孔尺寸的鋼針疏通,并清洗,吹掃干凈,各縮孔直徑尺寸如下:
緊急鞲鞴桿上緊急室充氣限制孔(縮孔Ⅳ)Φ0.5mm.
緊急鞲鞴桿上緊急室排氣限制孔(徑向孔,縮孔Ⅴ)Φ1.2mm.
緊急鞲鞴桿上穩(wěn)定限制孔(軸向孔、縮孔Ⅲ)Φ1.6mm.
主閥安裝面局減室排氣限制孔(縮孔Ⅰ)Φ0.8mm.
主閥均衡部限制孔(縮孔Ⅱ)Φ1.0mm.
104閥滑閥充氣限制孔Φ1.2mm.
103閥滑閥充氣限制孔Φ1.0mm.
103閥滑閥減速充氣限制孔Φ0.8mm.
103滑閥減速緩解限制孔Φ1.2mm.
2.2.5 各種彈簧須按表1(略)測(cè)定其自由高及荷重高度尺寸,符合者方可使用。若有銹蝕、變形、裂紋、折斷等缺陷者更換。
2.2.6 各種橡膠配件(膜板、夾心閥、O型密封圈、饅頭圈及膠墊等)一律更換新品(緊急放風(fēng)閥排風(fēng)口罩墊狀態(tài)良好者除外)。
2.2.7 組裝時(shí)各導(dǎo)向桿之活動(dòng)密封圈上及活動(dòng)摩擦部,須涂少量7057高溫硅油潤(rùn)滑脂及經(jīng)部批準(zhǔn)的其它硅脂。不得損傷密封圈;以O(shè)型圈密封的閥蓋絲扣部份不得涂任何膠或油。
2.2.8 各鞲鞴組裝后(主鞲鞴帶滑閥及節(jié)制閥),裝入體內(nèi)拉動(dòng)時(shí),動(dòng)作須靈活,阻力適當(dāng);各鞲鞴膜板邊緣須完全入槽,平均擰緊各部螺栓,其中充氣膜板的突起緣外周應(yīng)涂少量硅脂或硅油。充氣鞲鞴、緊急鞲鞴組裝后,在閥體內(nèi)按動(dòng)時(shí),須有活動(dòng)量。
2.2.9 在整個(gè)檢修組裝過(guò)程中,各橡膠件不得接觸汽油、煤油、機(jī)油等油類(lèi)和酸堿、三氯甲烷、香蕉水等腐蝕性物質(zhì)。
2.2.10 修竣的分配閥(包括主閥、緊急閥)須經(jīng)符合TB1963—87技術(shù)條件的705型試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)合格后,方能裝車(chē)使用,試驗(yàn)規(guī)則和質(zhì)量要求須符合TB1789—86《104型和103型客貨車(chē)分配閥試驗(yàn)規(guī)范》的規(guī)定,并按附錄三填寫(xiě)試驗(yàn)記錄。
3、保管
3.1 中間體組成后,所有管螺紋接頭處須用塑料塞堵上,兩安裝法蘭面分別用塑料壓板蓋上,并用螺母擰緊。
3.2 主閥組成、緊急閥組成的法蘭面用塑料壓板蓋上,局減閥蓋通氣孔用塑料塞塞上,兩個(gè)排氣口用塑料堵堵緊。
3.3 中間體、主閥、緊急閥須涂漆防腐。
3.4 分配閥在運(yùn)輸過(guò)程中不得摔、打、軋壓,防止碰傷損壞。
3.5 分配閥應(yīng)存放于干燥場(chǎng)所,在裝車(chē)時(shí)再取下各護(hù)板、塞堵,防止塵埃侵入。
3.6 發(fā)送使用單位時(shí),須附檢修記錄及合格證。
3.7 本規(guī)則自公布之日起施行,并作為103、104型空氣分配閥廠修和檢驗(yàn)質(zhì)量的基本依據(jù)。本規(guī)則的解釋、修改權(quán)屬鐵道部。(附件略)
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