共同海損制度是指當(dāng)船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)在同一海上航程中遇到共同危險(xiǎn)時(shí)，為共同安全而采取的故意、合理措施直接造成的特殊犧牲和特殊費(fèi)用，由受益人按比例分?jǐn)偟?a href='http://www.shkps.cn/falyu/1.html' target='_blank' data-horse>法律制度。只有真正屬于共同海損的損失才由受益方分擔(dān)。因此，共同海損的成立應(yīng)當(dāng)具備一定的條件，即海上危險(xiǎn)必須是共同的、真實(shí)的；共同海損的計(jì)量必須是有意的、合理的、有效的；共同海損損失必須是特殊的、不正常的，是共同海損計(jì)量直接造成的。包括：

① 船舶將處于危險(xiǎn)之中或在航行過(guò)程中遇到海難。情況緊急。船長(zhǎng)必須采取措施維護(hù)船舶和貨物的安全② 海難和危險(xiǎn)必須是真實(shí)的，而不是推測(cè)的③ 共同海損行為必須是人為和故意的④ 損失和費(fèi)用必須是特殊的。例如，當(dāng)船舶在強(qiáng)風(fēng)中航行時(shí)，機(jī)械因超載而損壞，這不是共同海損；如果船舶擱淺，機(jī)械超載并因擱淺而損壞，則屬于共同海損⑤ 所采取的共同海損行動(dòng)必須合理⑥ 為了共同利益，而不是為了船舶或一個(gè)貨主的單獨(dú)安全⑦ 共同海損后果直接造成的損失。例如，如果使用海水滅火，如果有燃燒痕跡的貨物被海水損壞，則不應(yīng)將其計(jì)算為共同海損。完好無(wú)損但被海水損壞的貨物的損失應(yīng)計(jì)為共同海損⑧ 共同海損行為原則上應(yīng)由船長(zhǎng)指揮，但在發(fā)生船長(zhǎng)重病或被俘等事故時(shí)，應(yīng)由其他人甚至敵國(guó)船長(zhǎng)指揮。共同海損的表現(xiàn)形式是共同海損犧牲和共同海損費(fèi)用，其中：（1）共同海損犧牲包括放棄貨物、船上滅火造成的損失、切割和丟棄受損物體造成的損失，故意擱淺造成的損害、機(jī)械和鍋爐的損害、用作燃料的貨物、海洋材料和材料、卸貨過(guò)程中造成的損害等（2）共同海損費(fèi)用包括救助報(bào)酬、擱淺船舶的卸貨費(fèi)用及其造成的損害、避難港費(fèi)用、，向避難港船員支付的工資和其他費(fèi)用、修理費(fèi)、重置費(fèi)、預(yù)付手續(xù)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)、共同海損損失利息等，以上是《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》編輯向您介紹的“什么是共同海損制度”的主要內(nèi)容和相關(guān)法律知識(shí)。com。共同海損制度是指當(dāng)船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)在同一海上航程中遇到共同危險(xiǎn)時(shí)，為共同安全而采取的故意、合理措施直接造成的特殊犧牲和特殊費(fèi)用，由受益人按比例分?jǐn)偟姆芍贫?。如果您有任何?wèn)題，歡迎您訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)上的法律咨詢