文摘：本文分析了提單的法律性質(zhì)。證明提單是所有權憑證。在分析無提單交付的基本特征的基礎上，闡述了無提單交付所形成的法律關系，論證了無提單交付的法律性質(zhì)是違約與侵權的競合，其救濟方式應是追究侵權的連帶責任。最后，對一個典型案例進行分析，評估其得失。關鍵詞：提單、無提單交付、物權憑證提單是國際貿(mào)易和海上貨物運輸中常用的一種貿(mào)易單證和運輸單證。它是跨國、跨地區(qū)貿(mào)易結算與海洋運輸相結合的產(chǎn)物，在世界貿(mào)易體系中發(fā)揮著重要作用。提單法律糾紛主要包括三類：無提單交付、反簽、預提提單和提單批注。后兩者是提單記錄引起的具體和技術性糾紛，容易形成一致的理解。至于無提單交付，由于涉及到提單本身的形而上學思維，因此更為深刻和復雜。在學術理論上，法學家們從不同的角度對提單進行了研究，在提單的性質(zhì)上存在著諸多分歧。在相關國際和國內(nèi)立法方面，《海牙規(guī)則》和《漢堡規(guī)則》針鋒相對。中國的海商法，作為兩者和解的產(chǎn)物，有著明確的旗幟，并留下了辯論的空間。在海事訴訟中，尖銳的利益沖突使得訴訟各方努力工作，其中一些是合理的。雖然中國九大海事法院、省級高等法院乃至最高人民法院對無提單交付貨物的性質(zhì)認識不盡相同，但它們都在對每一具體案件的判決中明確了法律原則，并在審判實踐中進行了有益的探索，但法的本質(zhì)是統(tǒng)一的。只有統(tǒng)一起來，法律才能清晰可預測，才能實現(xiàn)導向、評價、預測的功能，才能在一定時期內(nèi)體現(xiàn)法律的穩(wěn)定性。在某些情況下，對于如何實現(xiàn)公平和正義有不同的意見，但在不同的意見中對類似的事情區(qū)別對待是一種極大的不公正和不公正。消除糾紛，采取統(tǒng)一行動，是讓各方知道應該避免什么，實現(xiàn)公平正義的唯一途徑。近年來，筆者一直在思考如何統(tǒng)一對無提單交付問題的認識，探索一條既能在理論上證明其正當性，又能在實踐中協(xié)調(diào)各方利益的途徑。今天，我將給你一些經(jīng)驗，并教給方家一家人。海運提單的法律性質(zhì)一般認為，提單是海上貨物運輸合同、貨物收據(jù)和所有權憑證的證明。在英國和美國的原始法律中，它被表述為合同證據(jù)、貨物收據(jù)、所有權文件。中國的海商法也持有這種觀點，但措辭略有不同。其第71條規(guī)定，“提單是指用來證明海上貨物運輸合同和貨物已由承運人收到或裝載，并且承運人保證交付貨物的單據(jù)。”由于“承運人保證交付貨物的單證”一詞非常模糊，在實踐中造成了一些混亂。法院一般認為，它是“所有權憑證”或“所有權憑證”的同義詞，并據(jù)此判決案件。一些法律界人士對此表示不滿，并寫了一篇文章加以反對。一些學者使用“標題”一詞在英語中有許多歧義，以證明“承運人保證交付貨物的單證”不是所有權憑證或所有權憑證。對這一問題的澄清對于確定無提單交貨當事人的權利和義務至關重要。討論如下：