1、 工程質量檢驗單位通過計量認證是什么意思？計量認證是一種資格認證。指國家認證認可監(jiān)督管理委員會和各省人民政府質量技術監(jiān)督部門的評審、認可活動，自治區(qū)、直轄市關于實驗室的基本條件和能力是否符合法律、行政法規(guī)的規(guī)定和有關技術規(guī)范、標準的執(zhí)行情況。計量認證是申請CMA印章，向省質量技術監(jiān)督局申請（現(xiàn)在一些省級分公司已經下放到市級），考核稱為“復查”，對檢測機構申報的參數(shù)項目的技術能力和環(huán)境條件進行評估，頒發(fā)有效期為三年的CMA計量認證資格證書。三年后，要求重新“復查”

涉及的結構安全和使用功能的重要測量項目為重點項目（文中以“△”號標注），合格率不低于90%（在工廠加工制造的橋梁金屬構件，合格率不低于95%，合格率不低于100%機電工程，應為100%），試驗值不得超過規(guī)定的極值。否則，必須返工。

被測項目的規(guī)定極值是指任何單個檢測值都不能突破的極限值。如果不符合要求，則測量項目不合格。

如果按附錄B至附錄I所列方法評定的關鍵項目不符合要求，則該子項目將被評定為不合格。

子項目滿分100分，根據測量項目采用加權平均法計算。出現(xiàn)外觀缺陷或信息不全的，扣減分數(shù)。

①基本要求檢查

子項目中列出的基本要求，對施工質量起著關鍵作用。要按照基本要求認真檢查工程。公路質量評價標準是公路的質量評價標準。檢驗不符合基本要求的，不得進行工程質量檢驗評定。

②測量項目評分

對規(guī)定的檢驗項目采用現(xiàn)場抽樣的方法，對分項工程的施工質量按規(guī)定的頻次和以下評分方法直接進行檢測和評分。

檢驗項目除采用數(shù)理統(tǒng)計方法評定外，還應根據單點（組）測量值是否符合標準要求進行評定，并按合格率進行評分。檢驗合格點數(shù)（組）

檢驗項目合格率（%）=

檢驗總點數(shù)（組）

檢驗項目得分=檢驗項目合格率×100

數(shù)理統(tǒng)計評分法：路基路面壓實度，彎沉值、路面結構層厚度、水泥混凝土抗壓、抗彎抗拉強度、半剛性材料強度等（“重點項目”）為檢驗項目，采用相關數(shù)理統(tǒng)計方法取其代表值進行評價打分。

壓實度：路基；路面（基層和瀝青）結構層。（代表值）

撓度值：≤路基驗收（），碎石基層；

（代表值）≤瀝青面層驗收。（）

厚度：路面結構層。（）

強度：半剛性材料的抗壓（劈裂）強度≥；

水泥混凝土的彎拉（壓）強度。（FCS≥frkσ）

③外觀缺陷減分。對較嚴重的外觀缺陷，施工單位應當采取措施進行修補。

④如果數(shù)據不完整，分數(shù)會降低。

分項工程的施工資料、圖表不完整、缺乏最基本的資料或者偽造、涂改的，不予檢查、評估。信息不全的，扣分。可按本標準第3.2.4條的規(guī)定逐項核對折減幅度。信息不全，每項扣13分。

2，分部工程和單位工程質量得分

附錄A所列分項工程和分部工程分為一般工程和主要（主要）工程，權重分別為1和2。在對分部工程和單位工程進行評分時，采用加權平均計算法確定相應的評分值。

∑[子項目（子項目）分值×相應權重]

子項目（單位）分值=

∑子項目（子項目）權重值

3，合同段和建設工程質量得分

合同段和建設工程質量得分值按公路工程竣工（交付）驗收方法計算。

4。質量保證資料

施工單位應具有完整的施工原始記錄、試驗數(shù)據、分項工程自檢數(shù)據等質量保證資料，并負責整理分析，提交完整、真實、系統(tǒng)的施工資料和圖表。項目監(jiān)理單位負責提交完整、真實、系統(tǒng)的監(jiān)理資料。質量保證數(shù)據應包括以下六個方面：

④各項質量控制指標的檢測記錄和質量檢驗匯總表；

⑤施工過程中出現(xiàn)的異常情況記錄及其對工程質量影響的分析；

⑥ 施工過程中發(fā)生質量事故，經處理、補救后符合設計要求的批準文件。（3）工程質量等級評定（1）一般要求（2）結構混凝土強度、路面表面厚度和路面撓度的代表值均符合公路工程質量檢驗評定標準（JTGF80），無樁基損傷檢測；預應力構件拉應力及橋梁荷載試驗符合設計要求；橋梁主要受力部位無裂縫超過規(guī)范要求；橋梁通航凈空符合設計要求；隧道支護及襯砌厚度無嚴重不足，隧道支護及襯砌后無嚴重空洞；重要支護工程無嚴重變形，高填方無嚴重沉降變形，高邊坡無失穩(wěn)。只有滿足上述要求，才能對工程質量進行鑒定。

2。工程質量等級劃分

工程質量等級按分部工程、單位工程、合同段、建設工程逐級評定。分部工程質量等級分為合格、不合格兩個等級；單位工程、合同段、建設工程質量等級分為優(yōu)良、合格、不合格三個等級。

①分項工程分值不低于75分，合格；工廠加工制造的機電工程、橋梁金屬構件分值不低于90分，合格；分項工程分值不低于90分，不合格。

評定為不合格的分項工程，經加固、補強、返工、試運行，達到設計要求后，可重新評定其質量等級。但在計算該分項工程的分值時，公路質量評價標準按該分項工程再評價分值的90%計算。

②如果所有子項目都合格，則該子項目合格；如果任何子項目不合格，則該子項目不合格。

③分部工程全部合格，單位工程合格；分部工程不合格，單位工程不合格。

④本合同段內單位工程和建設工程全部合格，工程質量等級合格；單位工程不合格，本合同段和建設工程不合格。

單位工程質量得分≥90分為優(yōu)良；單位工程質量得分≥90分為合格