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寧波
什么是船舶污染事故調(diào)查官制度
什么是船舶污染事故調(diào)查官制度
頒布實(shí)施的《中華人民共和國海洋船舶污染事故調(diào)查處理條例（2013年修正案）》規(guī)范了我國船舶污染事故的調(diào)查處理，統(tǒng)一船舶污染事故調(diào)查處理工作程序及相關(guān)要求，建立船舶污染事故調(diào)查人員及培訓(xùn)制度
船舶污染事故調(diào)查處理是海事部門的主要職責(zé)之一。船舶污染事故調(diào)查人員資格管理制度是交通部海事局規(guī)范船舶污染事故調(diào)查工作的有益探索，加強(qiáng)船舶污染事故調(diào)查人員的外部建設(shè)，提高船舶污染事故調(diào)查的專業(yè)化水平。船舶污染事故調(diào)查官是取得船舶污染事故調(diào)查資格，能夠在船舶污染事故發(fā)生后組織船舶污染事故調(diào)查的海事執(zhí)法人員，只有船舶污染事故調(diào)查官才有資格組織事故的調(diào)查和處理。未取得調(diào)查人員資格證書的海事行政執(zhí)法人員，只能協(xié)助調(diào)查處理船舶污染事故。調(diào)查組應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況制定適當(dāng)?shù)恼{(diào)查計(jì)劃，包括對(duì)證人、當(dāng)事人和相關(guān)人員的現(xiàn)場檢查和訊問。調(diào)查結(jié)束后，調(diào)查組將對(duì)調(diào)查情況進(jìn)行總結(jié)和評(píng)論，對(duì)肇事者進(jìn)行分析和認(rèn)定，最后提出處理建議。事故發(fā)生地海事管理機(jī)構(gòu)可以協(xié)助調(diào)查造成事故的船舶脫險(xiǎn)、污染事故嫌疑船舶已經(jīng)駛離港口或者暫時(shí)不能確定污染源的事故，船舶污染事故調(diào)查官實(shí)施登記管理，分為助理調(diào)查官、中級(jí)調(diào)查官和高級(jí)調(diào)查官。每一級(jí)都有明確的工作條件
以上知識(shí)就是對(duì)“什么是船舶污染事故調(diào)查員制度”問題的回答。如果讀者需要法律幫助，歡迎他們?cè)L問法律網(wǎng)站
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