1、 債權(quán)人可以存放標(biāo)的物的情形（1）債權(quán)人無正當(dāng)理由拒絕提貨（2）債權(quán)人下落不明（3）債權(quán)人死亡且未確定繼承人，（四）法律規(guī)定的其他情形。標(biāo)的物不適于提存或者提存費(fèi)用過高的，債務(wù)人可以依法拍賣、變賣標(biāo)的物，提存價(jià)款?！把航饳?quán)也在國務(wù)院交通部制定的《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《水上貨物運(yùn)輸規(guī)則》等部門規(guī)章中規(guī)定

根據(jù)中國合同法的規(guī)定，貨物承運(yùn)人的代管權(quán)為它不僅是法律賦予承運(yùn)人的權(quán)利，而且是民法上一般代管權(quán)在運(yùn)輸法律關(guān)系中的具體化。其目的是使承運(yùn)人能夠盡快完成貨物交付，免除保管貨物的義務(wù)，并獲得運(yùn)費(fèi)索賠權(quán)。中國合同法規(guī)定的適用條件中國合同法規(guī)定了承運(yùn)人存款權(quán)的適用條件。根據(jù)《合同法》第316條，提存權(quán)的適用條件限于兩種情況：收貨人不明或收貨人無正當(dāng)理由拒絕提貨，承運(yùn)人有權(quán)根據(jù)《合同法》第101條行使提存權(quán)。在現(xiàn)實(shí)生活中，承運(yùn)人經(jīng)常濫用存款權(quán)，不按照誠實(shí)信用原則和一般生活習(xí)慣履行善意調(diào)查義務(wù)，簡化對條款的理解，不認(rèn)真核對真實(shí)收貨人，或者收貨人拒絕提貨的理由是正當(dāng)?shù)?，但承運(yùn)人認(rèn)為該理由站不住腳，因此錯(cuò)誤地行使存款權(quán)，導(dǎo)致?lián)p失擴(kuò)大。因此，正確把握押金條件有利于明確概念，減少糾紛的發(fā)生

收貨人不明主要是指收貨人或提單持有人的姓名不明，但承運(yùn)人在根據(jù)誠實(shí)信用原則和一般慣例履行必要的調(diào)查義務(wù)后無法確認(rèn)標(biāo)的

收貨人拒絕提貨，包括收貨人因不符合同或數(shù)量不足而拒絕提貨，收貨人未按照提單或運(yùn)單支付運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)的支付和貨物的交付應(yīng)視為付款。同時(shí)，承運(yùn)人有義務(wù)再次通知。如果承運(yùn)人怠于履行此項(xiàng)義務(wù)，則應(yīng)免費(fèi)保管貨物，且運(yùn)輸義務(wù)尚未完成

III.貨物存放權(quán)的行使和效力

目前，中國只規(guī)定了公證書的寄存方式，寄存地點(diǎn)為公證處。符合保管條件的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照保管規(guī)則的有關(guān)規(guī)定向公證部門提出保管申請，并按照保管機(jī)構(gòu)的指定將保管物交給托管人，存款機(jī)構(gòu)應(yīng)出具存款證明。存款后，將產(chǎn)生以下法律效力：

（1）運(yùn)輸合同的解除，寄存物的損害風(fēng)險(xiǎn)將轉(zhuǎn)移給收貨人或托運(yùn)人（2）在承運(yùn)人和寄存機(jī)構(gòu)之間形成寄存關(guān)系（3）在貨物權(quán)利人和寄存機(jī)構(gòu)之間，貨物權(quán)利人有權(quán)要求保管機(jī)關(guān)保管的貨物，但保管費(fèi)和其他費(fèi)用應(yīng)由貨物權(quán)利人承擔(dān)。四、因承運(yùn)人性質(zhì)不同，行使保管權(quán)的特殊情況，有些物品不適合代管。在這種情況下，承運(yùn)人可以拍賣或變賣承運(yùn)人。這在《合同法》第101條中也有明確規(guī)定。如果貨物不適合存放或成本過高，主要是指承運(yùn)人是新鮮的、易腐的或同等的（如迅速貶值等），或者運(yùn)輸貨物的價(jià)值明顯不能抵消運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用。拍賣或出售應(yīng)本著誠信原則進(jìn)行。承運(yùn)人履行通知義務(wù)、無過錯(cuò)委托拍賣等）后，扣除拍賣費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、倉儲費(fèi)等運(yùn)輸費(fèi)用，仍有剩余的，應(yīng)當(dāng)交付有權(quán)接受的人。符合提存條件的，應(yīng)當(dāng)提存余款。審理承運(yùn)人行使提存權(quán)案件應(yīng)當(dāng)注意的幾個(gè)問題一是嚴(yán)格把握提存條件，注意國際貨物貿(mào)易中的特殊條款。當(dāng)雙方當(dāng)事人對貨物的所有權(quán)或占有權(quán)發(fā)生爭議時(shí)，承運(yùn)人可以將貨物寄存或要求所有已知的索賠人參與訴訟

第二，在行使寄存權(quán)時(shí)，貨物承運(yùn)人是否按照誠實(shí)信用原則或一般慣例履行了通知等附帶義務(wù)，是否惡意行使留置權(quán)。在審查貨物承運(yùn)人行使權(quán)利的合法性時(shí)，首先要按照行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的程序，看承運(yùn)人是否按照行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的程序行使權(quán)利。例如，在鐵路運(yùn)輸中，如果收貨人不明，則收貨人在承運(yùn)人發(fā)出要求提貨通知之日起30天內(nèi)拒絕提貨，并在收貨人拒絕提貨后3天內(nèi)通知托運(yùn)人。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)自收到通知之日起5日內(nèi)提出處理措施并答復(fù)承運(yùn)人。逾期不履行運(yùn)輸合同的，承運(yùn)人有權(quán)按照有關(guān)規(guī)定處理。其次，根據(jù)誠信對理性專業(yè)人員和行為成本的一般要求，可以綜合判斷承運(yùn)人行使存款權(quán)的合法性

第三，如果承運(yùn)人錯(cuò)誤行使存款權(quán)，造成損失，根據(jù)當(dāng)事人過錯(cuò)的大小確定賠償責(zé)任。存款權(quán)是法律賦予當(dāng)事人的一種民事權(quán)利。由于運(yùn)輸業(yè)務(wù)的急劇增加和繁忙的事務(wù)，貨運(yùn)公司往往會(huì)降低責(zé)任感，或認(rèn)為押金、拍賣、銷售是他們獲取不正當(dāng)利益的合法途徑，從而產(chǎn)生一些錯(cuò)誤的觀點(diǎn)，導(dǎo)致存款權(quán)行使中不遵守規(guī)范或違反誠信原則，或存在惡意，造成損失的。在此情況下，應(yīng)根據(jù)過錯(cuò)責(zé)任的歸責(zé)原則確定過錯(cuò)方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任比例

第四，平衡各方利益，盡量減少損失的發(fā)生。在糾紛解決過程中，必須注意采取各種措施，盡量減少損失，注意當(dāng)事人之間的利益平衡。第五，相關(guān)法律規(guī)范的綜合運(yùn)用。貨物承運(yùn)人留置權(quán)是一般留置權(quán)的一種特殊形式。在審理此類案件時(shí)，應(yīng)以一般存款權(quán)的基本理論為指導(dǎo)。當(dāng)貨物承運(yùn)人的定金權(quán)沒有規(guī)定時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)一般理論進(jìn)行判斷。這項(xiàng)權(quán)利的行使還涉及《拍賣法》的規(guī)定和過錯(cuò)責(zé)任原則的確認(rèn)

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