發(fā)生共同海損事故后，船長或船東應(yīng)在船舶發(fā)生共同海損之后到達(dá)的第一個港口后的一段合理時間內(nèi)宣布共同海損的。根據(jù)我國《海商法》第196條的規(guī)定的，提出共同海損分?jǐn)傉埱蟮囊环綉?yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任，證明其損失應(yīng)當(dāng)列人共同海損。

2)共同海損的擔(dān)保

在宣布共同海損后，船長或船東會與受益方簽訂共同海損協(xié)議。為了確保共同海損分?jǐn)偟捻樌M(jìn)行，經(jīng)船長或船東的請求，受益方還應(yīng)當(dāng)提供共同海損擔(dān)保，即作出承擔(dān)分?jǐn)傌?zé)任的保證。在有海損理算人協(xié)助處理案件的情況下，理算人會詳細(xì)地向受益方解釋擔(dān)保有關(guān)的問題及應(yīng)提供的文件。提供擔(dān)保的方式為：共同海損保證金或擔(dān)保函。

對于擔(dān)保的金額，通常的要求為"合理的擔(dān)保"，合理的程度應(yīng)根據(jù)每個案件的情況而定，但當(dāng)存在下面的情況時它可以被認(rèn)為是不合理的：a、的船東要求比分?jǐn)偞蟮谋ＷC金數(shù)目;b、的船東要求將保證金匯給船東或其代表;c、的分?jǐn)偟挠嬎闶怯纱瑬|委托的人決定，而不是求助于有關(guān)的法律人員。的

實務(wù)中，當(dāng)收貨人為了盡快提貨而支付了共同海損保證金后，可以向其保險人申請索賠，保險人針對貨物保險的情況(部分或全部)會將相應(yīng)的保險金支付給他們。同時，收貨人將共同海損保證金收據(jù)轉(zhuǎn)讓給保險人并簽署相應(yīng)的權(quán)利轉(zhuǎn)讓文件。當(dāng)然，保證金的權(quán)利轉(zhuǎn)讓是依照貨物保險人退還給收貨人的數(shù)目而定的。共同海損保證金所應(yīng)得到的利息一般屬于收據(jù)持有者。

目前，共同海損分?jǐn)倱?dān)保由貨物保險人提供擔(dān)保函來替代共同海損保證金，即當(dāng)宣布共同海損后，由貨物保險人提供共同海損擔(dān)保，參與共同海損的理算，但通常船長或船東只接收級別較高、較有信譽的保險機(jī)構(gòu)出具的擔(dān)保函。

3)共同海損的理算

船方在宣告共同海損后，會向海損理算人提出委托申請，由理算人具體進(jìn)行理算工作。理算人依據(jù)理算規(guī)則，確定共同海損損失的范圍以及共同海損分?jǐn)們r值，最終確定各方當(dāng)事人所應(yīng)分?jǐn)偟臄?shù)額，并制作共同海損理算書。海損理算書不同于法院或是仲裁的裁決，它是沒有法律效力的。它是根據(jù)合同的規(guī)定所做的一種核賠的證據(jù)，當(dāng)事人對此若有異議，仍可提請仲裁或起訴。