一、海事強制令的特點

1、海事強制令根據(jù)請求人的申請而做出。海事強制令是經(jīng)請求人的申請而采取的措施，當(dāng)然請求人在提出申請時，應(yīng)說明申請理由，并附有關(guān)證據(jù)。

2、海事強制令是由海事法院做出。實踐中，海事強制令既可以在起訴前，也可以在案件進入實體訴訟后向海事法院提出。如前者，海事強制令是作為一個獨立的司法程序而存在，如后者，則是作為訴訟中的中間程序，法院以裁定的形式做出，它不影響法院對實體爭議的審理和判決。

3、海事前強制令的對象是行為。這里的行為包括作為和不作為兩種，如責(zé)令貨物的承運人簽發(fā)提單、如禁止船東撤船、開航或出租。

4、海事強制令是一種強制措施。即在法院做出判決之前甚至原告起訴之前，通過法院的強制力強制一方當(dāng)事人為一定行為或不為一定行為。

二、海事強制令的類型

海事司法實踐中，常見的海事強制令主要有以下三種類型：

(1)、強制放貨。即一方當(dāng)事人(包括承運人及場站等負(fù)有放貨義務(wù)的人)對持有提單的另一方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)放貨而不放貨的，應(yīng)申請人即提單持有人的申請，海事法院簽發(fā)海事強制令，責(zé)令被申請人在限期內(nèi)向申請人放貨。這是海事司法實踐中遇到較多的一種情形。

(2)、強制放船。即在光船承租合同到期或因其他原因解除承租關(guān)系后，光船承租人拒不向出租人交船的，光船出租人也可以申請海事法院簽發(fā)海事強制令，責(zé)令被申請人在限期內(nèi)向申請人放船。

(3)、強制放單。即一方當(dāng)事人(包括收到貨物后負(fù)有簽發(fā)提單義務(wù)的人，一般指承運人)收到另一方當(dāng)事人貨物，后經(jīng)其要求仍拒不簽發(fā)提單的，應(yīng)貨方的申請，海事法院簽發(fā)海事強制令，責(zé)令被申請人在限期內(nèi)向申請人簽發(fā)提單。

三、海事強制令的強制性

海事強制令的強制性是海事強制令得以及時有效地保護申請人合法權(quán)益的有力保障。根據(jù)《海事訴訟特別程序法》的相關(guān)規(guī)定，海事強制令的強制性表現(xiàn)在：

1、裁定作出強制令的，應(yīng)當(dāng)立即執(zhí)行，且5日復(fù)議期間不停止裁定的執(zhí)行;

2、一經(jīng)作出并送達(dá)被申請人后，被申請人應(yīng)當(dāng)執(zhí)行，被請求人拒不執(zhí)行強制令的，海事法院可以根據(jù)情節(jié)的輕重處以罰款、拘留構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。

只有經(jīng)被申請人及其他利害關(guān)系人對海事強制令提出異議，海事法院審查后認(rèn)為理由成立，裁定撤銷海事強制令的，其強制性才隨之消失。所以包括本案在內(nèi)的絕大多數(shù)海事強制令案件中，被申請人接到海事強制令后，沒有提出異議的，均在限期內(nèi)履行了義務(wù)。

2、海事強制令與財產(chǎn)保全

海事強制令屬于行為保全，他與財產(chǎn)保全性質(zhì)相同，都屬于請求保全。但二者之間還有以下不同：

第一，設(shè)定條件不同，海事強制令的設(shè)定要求是存在行為人的作為或不作為可能造成或擴大損失，財產(chǎn)保全的設(shè)定是防止判決不能執(zhí)行或難以執(zhí)行。

第二，對象不同，海事強制令屬于行為保全，保全的對象是行為，財產(chǎn)保全的對象是被請求人的財產(chǎn)。

第三，措施不同，海事強制令是強制被請求人為一定行為或不為一定行為，財產(chǎn)保全的措施是查封、扣押、凍結(jié)或法律規(guī)定的其他方法。

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