稿件來(lái)源:法制日?qǐng)?bào)析案
2012年10月27日,阿英與其他村民共11人搭乘阿燕的三輪摩托車(chē)回家,在行駛途中發(fā)生翻車(chē),造成車(chē)上人員不同程度受傷的交通事故。事故發(fā)生后,雙方均未報(bào)交通管理部門(mén)處理。阿英受傷后,自行到醫(yī)院進(jìn)行治療共花費(fèi)4675.51元。阿英事后訴至法院,以機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任糾紛為由請(qǐng)求法院判令阿燕賠償其經(jīng)濟(jì)損失。
廣西壯族自治區(qū)靈山縣人民法院審理后,綜合發(fā)生事故的實(shí)際情況,參照事故起因,酌情確定由阿燕承擔(dān)70%的事故責(zé)任,阿英承擔(dān)30%的事故責(zé)任。
法官表示,我國(guó)道路交通安全法明確規(guī)定:“禁止貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)載客?!庇糜谪涍\(yùn)的三輪摩托車(chē)不符合載人條件,在車(chē)速過(guò)快、緊急制動(dòng)等情況下,極易發(fā)生翻車(chē)或?qū)④?chē)廂的乘坐人員拋出車(chē)外,造成傷亡事故。
本案中,阿燕駕駛?cè)喣ν熊?chē)上道路行駛,安全意識(shí)淡薄,違反相關(guān)規(guī)定用貨運(yùn)車(chē)輛搭乘人員且嚴(yán)重超載,是造成此事故的主要原因;阿英在明知嚴(yán)重超載的情況下仍搭乘貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē),也是造成本次事故的次要原因,且發(fā)生事故后雙方均不報(bào)相關(guān)交通管理部門(mén)處理。據(jù)此,法院綜合案情作出了如上責(zé)任認(rèn)定。
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