有時(shí)候，在法院處理海事糾紛過程中，會對當(dāng)事人的船舶進(jìn)行凍結(jié)，扣押?；蛘呶械谌綑C(jī)構(gòu)將其拍賣。而原來在這艘船舶上工作的海員，工資報(bào)酬沒有結(jié)清的話，可以行使海事優(yōu)先權(quán)。那么，海商法海事優(yōu)先權(quán)的行使條件是什么?下面我們跟隨小編了解下有關(guān)知識。

一、海商法海事優(yōu)先權(quán)的行使條件是什么?

船舶優(yōu)先權(quán)作為一種特殊的擔(dān)保物權(quán)，《海商法》明確規(guī)定其應(yīng)當(dāng)通過法院扣押產(chǎn)生船舶優(yōu)先權(quán)的船舶來行使。擔(dān)保物權(quán)的設(shè)立使得受擔(dān)保的債權(quán)人于債權(quán)請求權(quán)之外，還獲得一項(xiàng)物上請求權(quán)，但擔(dān)保物權(quán)的行使條件不同于受其擔(dān)保的債權(quán)，也不同于所有權(quán)這種對物的完全支配權(quán)，而有其自身的一些要求，且隨擔(dān)保物權(quán)種類的不同而有各自的特點(diǎn)。就船舶優(yōu)先權(quán)的行使應(yīng)具備以下幾項(xiàng)條件。

1、海事請求有效存在

海事請求若尚未產(chǎn)生，則海事請求人尚未取得海事請求，因而也無所謂清償。或海事請求雖已產(chǎn)生，但因清償、抵銷、混同、拋棄等原因而消滅，則海事請求不復(fù)存在。船舶優(yōu)先權(quán)作為從屬性的擔(dān)保物權(quán)，其目的在于使海事請求得到清償，倘有上述的情形，則船舶優(yōu)先權(quán)自然也未產(chǎn)生或雖已產(chǎn)生但已被消滅，當(dāng)然也就不具備行使的前提條件。

2、海事請求已屆清償期

當(dāng)事人之間雖有海事請求存在，但是如果該海事請求尚未屆清償期，則責(zé)任人無義務(wù)履行，因而不發(fā)生海事請求未受清償之事實(shí)，則船舶優(yōu)先權(quán)雖已存在但尚不生行使之效力，權(quán)利人也不能行使船舶優(yōu)先權(quán)。

3、責(zé)任人與履行

對已屆清償期的特定的海事請求，若責(zé)任人已為履行，則海事請求與船舶優(yōu)先權(quán)一同消滅，船舶優(yōu)先權(quán)人自然不能再行使優(yōu)先權(quán)。只有當(dāng)海事請求已屆清償期，而責(zé)任人又不履行時(shí)，船舶優(yōu)先權(quán)的行使條件才得以成就。未履行包括完全未履行，也包括未完全履行，對于后者，權(quán)利人仍可就未履行部分依船舶優(yōu)先權(quán)之不可分性，行使船舶優(yōu)先權(quán)。

二、海事優(yōu)先權(quán)滅失的情況有幾種?

船舶優(yōu)先權(quán)不因船舶所有權(quán)的轉(zhuǎn)讓而消滅，但是，船舶轉(zhuǎn)讓時(shí)，船舶優(yōu)先權(quán)自法院應(yīng)受讓人申請予以公告之日起滿60日不行使的除外，這在實(shí)際上是一種對物訴訟的特征，盡管我國司法制度不承認(rèn)對物訴訟，但在《海商法》司法實(shí)踐中作為一種現(xiàn)象還是存在的。

關(guān)于船舶優(yōu)先權(quán)的消滅，根據(jù)我國《海商法》，主要基于下列三點(diǎn)原因：

1、具有船舶優(yōu)先權(quán)的海事請求，自優(yōu)先權(quán)產(chǎn)生之日起滿一年不行使，其間不得中止或中斷。2、船舶經(jīng)法院強(qiáng)制出售。

3、船舶滅失。

需要注意的是，船舶優(yōu)先權(quán)的消滅，并不等于其保護(hù)的債權(quán)也隨之消滅，按照我國民法基本原理，已經(jīng)喪失了優(yōu)先權(quán)的債權(quán)，在時(shí)效規(guī)定期間內(nèi)，仍可以同無優(yōu)先權(quán)的債權(quán)一起行使其權(quán)利。

綜上所述，我國海商法第二十二條對海事請求權(quán)做出了規(guī)定，海事請求權(quán)的行使人可以是船員，也能是其它債權(quán)人。海商法海事優(yōu)先權(quán)的行使條件包括海事請求客觀存在、債權(quán)已到到期，并且在有效的請求時(shí)效內(nèi)。如果超過了一年仍然沒有行使優(yōu)先權(quán)或者船舶被法院沒收，則優(yōu)先請求權(quán)消失。

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