1、 鑒定標準的應(yīng)用比較混亂,河南省除這兩個省外,沒有統(tǒng)一的個人殘疾鑒定標準。一些鑒定機構(gòu)選擇適用《職工工傷和職業(yè)病致殘鑒定程序標準》(以下簡稱《工傷標準》),一些鑒定機構(gòu)選擇采用《道路交通事故傷殘評估標準》(以下簡稱《道路標準》)。鑒定人隨意選擇標準,容易造成明顯的司法不公
II。很容易導致重新評估,這不僅延誤了審判期限,還導致訴訟。法律沒有限制重新評估的次數(shù)和評估意見的等級有效性,根據(jù)不同標準得出的結(jié)論存在沖突。由于工傷標準遠低于道路標準,應(yīng)用工傷標準鑒定后可能不構(gòu)成殘疾
III。由于鑒定標準的適用范圍不同,其廣度和嚴重程度也不同,導致鑒定意見混亂。根據(jù)不同的評估標準,得出不同的評估意見,補償也有很大差異。同一傷害案例的傷殘評估應(yīng)至少比道路標準
IV高一到兩個級別。存在選擇較低的工傷評估標準進行評估,選擇較高的道路賠償標準進行賠償?shù)那闆r。當事人對評估意見存在較大爭議,不僅使本案難以調(diào)整和判決,而且容易導致當事人來信來訪。同一鑒定機構(gòu)對同一案件進行鑒定時,應(yīng)當采用兩種標準,出具兩種差異較大的鑒定意見。鑒于上述問題,根據(jù)工傷標準,一次傷害構(gòu)成8級殘疾,根據(jù)道路標準構(gòu)成10級殘疾,作者建議:
建議有關(guān)部門及時發(fā)布適用于工傷和交通事故以外的人身殘疾程度的認定標準,以統(tǒng)一認定標準的適用,公平保障當事人的權(quán)利。在試驗實踐中,沒有人反對工傷標準適用于工傷案件中的殘疾評估,道路標準適用于交通事故案件中的殘疾評估。對于這兩種情況以外的其他人身傷害案件,在殘疾評估中應(yīng)采用哪種標準存在爭議。制定統(tǒng)一的評估標準,幫助評估人員統(tǒng)一評估范圍,避免隨意選擇標準
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