（1） 共同海損的概念共同海損是指在同一海上航程中，為了船舶、貨物和其他財(cái)產(chǎn)的共同安全，故意采取合理措施，直接造成的特殊犧牲和特殊費(fèi)用，與共同海損相對(duì)應(yīng)，它不是為每個(gè)人的共同利益而作出的犧牲，但是，由于自然災(zāi)害或事故等原因直接造成的船舶或貨物損失，稱為單獨(dú)海損。共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別在于，前者是為每個(gè)人的利益而故意造成的，后者是由海事事故直接造成的；前者應(yīng)由所有人共同承擔(dān)，后者應(yīng)由受傷者承擔(dān)。（二）共同海損的成立要求必須有共同的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)。共同海損必須發(fā)生在同一航程中的船舶、貨物或其他財(cái)產(chǎn)處于共同和實(shí)際危險(xiǎn)的情況下。所謂共同危險(xiǎn)，是指這種危險(xiǎn)對(duì)船舶和貨物都構(gòu)成威脅，僅單方面危及船舶或貨物的危險(xiǎn)不會(huì)造成共同海損。如果天氣悶熱，船上的制冷設(shè)備損壞，可能會(huì)導(dǎo)致貨物腐敗變質(zhì)，而且船舶本身不受影響，這不是常見的危險(xiǎn)。所謂真正危險(xiǎn)，是指危險(xiǎn)必須是客觀的，只有主觀的，不會(huì)引起共同海損。必須有意識(shí)地采取合理有效的措施。共同海損中采取的措施必須由船長或其他有權(quán)作出決定的人故意采取，以明確目的是保全船上財(cái)產(chǎn)。如果船舶在航行中遇到強(qiáng)風(fēng)巨浪，主動(dòng)將重量大、價(jià)值低的貨物拋入海中以減輕負(fù)荷，則貨物損失是故意的。但是，如果貨物因船舶劇烈顛簸而被拋入海中，損失不是故意的，理性是指基于良好管理者的立場，在當(dāng)時(shí)的情況下經(jīng)過慎重考慮后，公平、適當(dāng)?shù)奶幹眯袨椤Ｈ绻霸庥龊ｋy，不得不放棄部分貨物，船長不會(huì)放棄木材、廢鐵等重而廉價(jià)的貨物，而是先放棄鉆石、名畫等貴重物品，這是一種不合理的處罰，不應(yīng)列入共同海損。效力是指因其行為而保全財(cái)產(chǎn)。損失必須是直接的和特殊的。共同海損計(jì)量的特點(diǎn)是犧牲較小的利益，維護(hù)較大的利益。所犧牲的利益必須是共同海損措施直接造成的，而且必須是特殊的和不正常的。所謂直接損失，就是指損失必須是共同海損行為直接造成的。間接損失，如船期損失、滯期費(fèi)損失和市場價(jià)格下跌，不能算作共同海損損失，特別是指損失必須是非正常的。正常航行中發(fā)生的費(fèi)用不計(jì)入共同海損。以上是小編為您整理的建立共同海損必要條件的相關(guān)內(nèi)容。共同海損要求必須存在共同的、真實(shí)的危險(xiǎn)，故意采取合理有效的措施，損失必須是直接的、特殊的。如果您還有什么不明白的地方，不妨咨詢我們的律師