1、 取消航程保險合同有哪些限制？

在財產(chǎn)保險中，按一次航程或一次航程計算的保險期為航程保險。貨物運輸保險屬于航程保險，運輸工具也有航程保險。航次保險的保險期間不按日期計算，而是按航次或航次計算。保險責任的起止一般采用“倉到倉”條款，即保險人對保險標的的保險責任，從保險單規(guī)定的出發(fā)地起至保險單規(guī)定的目的地止。貨物運輸保險，保險人對被保險貨物的責任，從托運人在保險單規(guī)定的出發(fā)港（地）的倉庫起，到收貨人在保險單規(guī)定的目的港（地）的倉庫止。

由于航次保險的標的物是動產(chǎn)，保險期間是航次或航次，與定期保險相比，保險期間較短，保險人難以掌握保險標的的安全和使用。保險責任開始后，如果允許投保人解除合同，可能導(dǎo)致道德風險。投保人在被保險貨物即將到達目的地時解除合同，不利于保護保險人的利益。因此，航程保險的保險責任一經(jīng)開始，投保人不得解除合同。如何解除合同？1雙方協(xié)商一致。具備解除合同的法定條件。

如果滿足下列條件，合同可以在未經(jīng)另一方同意的情況下終止：

1。當事人約定的解除合同條件的實現(xiàn)；

2。因不可抗力不能達到合同目的的；

3。在履行期限屆滿前，對方當事人以自己的行為明確表示或者虛構(gòu)與履行主要義務(wù)無關(guān)的；

4。對方遲延履行主要債務(wù)，經(jīng)催告在合理期限內(nèi)不履行的；

5。另一方當事人遲延履行債務(wù)或者有其他違約行為，致使合同目的無法實現(xiàn)的；

6。法律規(guī)定的其他解除情形。沒有上述條件，一方不能終止合同。一方當事人行使終止合同的權(quán)利，必然導(dǎo)致合同權(quán)利義務(wù)的終止。為防止一方當事人因不知道對方已行使解除合同的權(quán)利而遭受損害，一方當事人根據(jù)約定的解除合同的權(quán)利和法定的解除合同的權(quán)利主張解除合同的，應(yīng)當通知對方。通知可以是口頭的，也可以是書面的，通知到達對方時合同終止。所謂到港通知，因通知的形式而異。口頭通知的，在口頭通知簽訂合同的另一方時視為送達；書面通知的，在送達另一方或?qū)Ψ街付ǖ暮炞秩藭r視為送達。對方在接到解除合同通知后，認為不符合約定或者法律規(guī)定的解除合同條件，不同意解除合同的，可以請求人民法院或者仲裁機構(gòu)確認是否可以解除合同。

法律、行政法規(guī)規(guī)定解除合同應(yīng)當辦理批準、登記手續(xù)的，未經(jīng)有關(guān)程序不得解除合同。例如，根據(jù)《中華人民共和國中外合資經(jīng)營企業(yè)法》的規(guī)定，合營企業(yè)發(fā)生嚴重虧損、一方不履行合同、章程規(guī)定的義務(wù)、不可抗力等。，經(jīng)合營各方協(xié)商一致，報審批機關(guān)批準，并向國家工商行政管理局登記后，可以解除合同。未經(jīng)法律規(guī)定的批準和登記手續(xù)，中外合資經(jīng)營企業(yè)合同不得終止。在此基礎(chǔ)上，本文對合同解除的相關(guān)內(nèi)容進行了梳理。由此可見，如果被保險人在被保險貨物即將到達目的地時解除合同，不利于保護保險人的利益。因此，航程保險的保險責任一經(jīng)開始，投保人不得解除合同。如果您對此有更多疑問，律師事務(wù)所將提供專業(yè)的法律咨詢服務(wù)。你知道嗎