鐵路運(yùn)輸合同糾紛是鐵路運(yùn)輸法院受理的常見(jiàn)案件，也是少數(shù)具有專(zhuān)屬管轄權(quán)的案件之一。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，此類(lèi)糾紛案件也有上升趨勢(shì)。從審判實(shí)踐來(lái)看，造成此類(lèi)糾紛的常見(jiàn)原因有三種，即逾期交貨、誤交貨、貨物滅失、短缺、污染和損壞。筆者僅就上述三類(lèi)案件的法律適用及審理中應(yīng)注意的問(wèn)題進(jìn)行了論述

一、逾期交付

逾期交付是指承運(yùn)人在運(yùn)輸過(guò)程中超過(guò)合同約定或法律法規(guī)規(guī)定的期限在貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡睾髮⑵浣桓督o收貨人。延遲交貨包括兩種情況：一種是由于貨物未及時(shí)運(yùn)抵目的地而導(dǎo)致的延遲交貨；二是貨物如期運(yùn)抵目的地后，由于其他原因造成的逾期交付。

鐵路法第16條規(guī)定，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)運(yùn)輸貨物，在合同約定或者國(guó)務(wù)院鐵路管理部門(mén)規(guī)定的期限內(nèi)將包裹、行李運(yùn)至目的地的；逾期交付的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)支付違約金?！?a href='http://www.shkps.cn/contract/1.html' target='_blank' data-horse>合同法》第290條規(guī)定，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在約定的期限或者合理的期限內(nèi)將旅客和貨物安全運(yùn)輸?shù)郊s定的地點(diǎn)。可以看出，承運(yùn)人的法定合同義務(wù)是按時(shí)將貨物運(yùn)輸?shù)郊s定的地點(diǎn)（站）。其未能按時(shí)運(yùn)輸貨物屬于違約行為，應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任，即按照《鐵路法》的規(guī)定支付違約金。法律法規(guī)對(duì)如何確定違約金數(shù)額沒(méi)有明確規(guī)定。但是，根據(jù)1986年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《鐵路公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《細(xì)則》）第十八條規(guī)定，承運(yùn)人未在規(guī)定期限內(nèi)將貨物運(yùn)至目的地的，應(yīng)向收貨人支付該批貨物運(yùn)費(fèi)的5%-20%的違約金。盡管作為實(shí)施細(xì)則基礎(chǔ)的《經(jīng)濟(jì)合同法》已被新的《合同法》所取代，因?yàn)閲?guó)務(wù)院尚未廢除實(shí)施細(xì)則或頒布法規(guī)予以取代，法院仍然可以參照和適用《實(shí)施細(xì)則》中與《合同法》不沖突的規(guī)定，即根據(jù)貨物遲延到達(dá)的時(shí)間長(zhǎng)短以及對(duì)收貨人的影響，違約金金額應(yīng)在運(yùn)費(fèi)的5%至20%范圍內(nèi)合理確定

雖然第二類(lèi)貨物在如期運(yùn)輸后延遲交付的原因很多，但可分為兩類(lèi)。一是承運(yùn)人的原因，如承運(yùn)人未能及時(shí)通知和錯(cuò)誤交付。承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約責(zé)任，并支付逾期交付的違約金。第二，由于收貨人的原因，如未能及時(shí)提貨、提貨手續(xù)不完善等，收貨人應(yīng)承擔(dān)逾期交貨的法律后果，并支付保管費(fèi)?！逗贤ā返?09條規(guī)定，貨物到達(dá)后，承運(yùn)人知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)提貨。收貨人遲延提取貨物的，應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人支付保管費(fèi)和其他費(fèi)用。因此，鐵路企業(yè)應(yīng)在貨物到達(dá)后及時(shí)通知收貨人，否則應(yīng)承擔(dān)逾期交貨的違約責(zé)任。收貨人應(yīng)當(dāng)在收到通知后或者在約定的交貨期限內(nèi)及時(shí)提貨，否則應(yīng)當(dāng)承擔(dān)逾期交貨的法律后果。應(yīng)當(dāng)指出，由于承運(yùn)人的通知不是收貨人提貨的先決條件，即使承運(yùn)人沒(méi)有通知，收貨人也有義務(wù)和權(quán)利在約定的時(shí)限內(nèi)到車(chē)站提貨。因此，如果在車(chē)站沒(méi)有及時(shí)通知，收貨人沒(méi)有及時(shí)到車(chē)站檢查提貨，或者貨物遲交，收貨人遲收，則視為雙方均有過(guò)錯(cuò)，并根據(jù)各自過(guò)錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任