一,。鐵路貨物運輸合同鐵路貨物運輸合同是指鐵路承運人通過鐵路將貨物從出發(fā)地運輸?shù)郊s定地點，托運人或者收貨人支付運輸費用的合同，應(yīng)當(dāng)與鐵路承運人簽訂貨物運輸合同。鐵路貨物運輸合同中的承運人是鐵路運輸企業(yè)。鐵路運輸企業(yè)主要是指國家鐵路運輸企業(yè)和地方鐵路運輸企業(yè)。國家鐵路運輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運輸企業(yè)，而是鐵路運輸企業(yè)的基層組織。他們只能以鐵路局或鐵路分局的名義從事運輸和生產(chǎn)活動。鐵路貨物運輸合同中的托運人是向鐵路運輸部門交付貨物的人。它可以是自然人、法人或其他社會組織。鐵路貨物運輸合同中的收貨人，是指在到達(dá)站接收托運貨物的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參與鐵路貨物運輸合同的訂立，但與合同關(guān)系密切，在合同中享有一定的經(jīng)濟(jì)權(quán)利，承擔(dān)合同帶來的經(jīng)濟(jì)義務(wù)。根據(jù)貨物運輸組織方式的不同，鐵路貨物運輸合同可分為三類：整車貨物運輸合同、零擔(dān)貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同。鐵路貨物運輸合同除了具有一般貨物運輸合同的特點外，還具有計劃性強的特點。鐵路貨物運輸合同受國家計劃限制，大宗貨物運輸受年、季、月運輸計劃限制，其他貨物運輸受運力等條件限制，也應(yīng)按計劃安排。所謂道路貨物運輸合同，是指確定承運人和道路貨物運輸托運人之間權(quán)利和義務(wù)的協(xié)議。

根據(jù)本協(xié)議，承運人應(yīng)通過道路將貨物從一地運輸?shù)搅硪坏?，托運人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定支付相應(yīng)的運費。在道路貨物運輸合同中，貨物運輸方為承運人，是指從事道路貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經(jīng)營者。可以是公路運輸企業(yè)，也可以是從事公路貨物運輸?shù)钠渌麊挝缓蛡€體經(jīng)營者。承運人有時可分為訂約承運人和實際承運人。所謂訂約承運人，是指參與簽訂運輸合同的承運人；實際承運人是指訂約承運人委托從事運輸?shù)娜?。托運人是指托運貨物的一方或者與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方。它可以是承運人以外的任何單位或個人。公路貨物運輸合同除托運人和收貨人外，一般涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運輸合同中托運人指定提貨的單位和個人，即在目的地收貨的人。因此，在一份完整的貨物運輸合同中，承運人、托運人和收貨人往往都參與其中。但在實踐中，在許多情況下，托運人和收貨人是同一個人。水上貨物運輸合同水上貨物運輸合同是指承運人收取運費，負(fù)責(zé)將托運人托運的貨物從一個港口（站或點）水運到另一個港口（站或點）的合同經(jīng)營水路貨物運輸業(yè)務(wù)并持有營業(yè)執(zhí)照的中國遠(yuǎn)洋運輸企業(yè)、沿海水路運輸企業(yè)、內(nèi)陸水路運輸企業(yè)和個人水路運輸專業(yè)人員。托運人可以是法人、其他組織、公民等。水上貨物運輸合同具有以下基本特征：

（1）貨物重量和體積的計算有其特殊的方式。整批貨物的重量由托運人確定，承運人也可以抽查。散裝貨物的重量可以由承運人通過船舶吃水來計算。如果按體積收取運費，托運人應(yīng)提出重量和體積（2）該術(shù)語受自然條件（氣候、水情等）的影響。合同履行期限通常包括啟運港的裝運時間、每個裝貨港的時間和運輸時間。自然條件造成的延誤不計入運輸期

4。航空貨物運輸合同航空貨物運輸合同是指航空承運人使用航空器將托運人托運的貨物運輸?shù)街付ǖ攸c并交付給收貨人的合同，托運人支付貨物的運輸費用。

航空貨物運輸承運人是指使用民用航空器運輸貨物的人，主要是公共航空運輸企業(yè)及其代理人。公共航空運輸企業(yè)，是指以民用航空器運輸旅客、行李、郵件、貨物牟利的企業(yè)法人。托運人是指要求使用民用航空器運輸符合托運條件的貨物的人，包括法人、其他經(jīng)濟(jì)組織、個體工商戶、農(nóng)村承包人和公民個人；收貨人是指用民用航空器將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c后提取貨物的人。收貨人可以是托運人，也可以是托運人以外的第三方。管道貨物運輸合同管道貨物運輸合同是指承運人與從事管道運輸業(yè)務(wù)的托運人為明確運輸貨物的權(quán)利義務(wù)關(guān)系而簽訂的協(xié)議。

在管道貨物運輸合同中，承運人為單方，管道運輸合同中的貨物種類很少，主要限于天然氣和液體貨物，如石油、天然氣等。貨物多式聯(lián)運合同貨物多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運承運人負(fù)責(zé)將貨物從接收地運輸?shù)侥康牡兀⒁詢煞N以上不同運輸方式交付收貨人的合同，貨物多式聯(lián)運合同的特點是：（1）承運人由兩個以上使用不同運輸方式的承運人組成，合同對這些承運人具有法律約束力。托運人將一次性支付不同運輸階段的費用。（3）承運人應(yīng)對多式聯(lián)運中貨物的滅失或損壞承擔(dān)連帶責(zé)任。無過錯承運人履行賠償義務(wù)時，有權(quán)向造成損害的承運人追償。如果無法在多個承運人之間區(qū)分過失，則應(yīng)按照其收到的總運費的比例分?jǐn)傔^失。根據(jù)貨物性質(zhì)的不同，貨物運輸合同可分為普通貨物運輸合同和特殊貨物運輸合同。特種貨物運輸合同可分為危險貨物運輸合同、新鮮貨物運輸合同、長散貨運輸合同等。在現(xiàn)實中，根據(jù)運輸工具和貨物的不同性質(zhì)，貨運合同可分為多種類型，包括航空貨物運輸合同、水路貨物運輸合同和特種貨物運輸合同

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