(以上公司名稱均為化名)
案情:某進出口公司(原告)作為托運人將5份外貿(mào)合同項下的貨物交由某貨運代理公司(被告)承運,貨運代理公司向進出口公司簽發(fā)了一式三份的正本提單,提單載明的托運人為原告,并且指明了收貨人。貨到后即被買方提走。但是買方客戶沒有向原告付款贖單,全部提單仍在原告處。原告認為,根據(jù)《海商法》的規(guī)定,只有在提貨人持有正本提單的情況下,被告才能交付貨物。被告作為簽發(fā)提單的海運承運人,無單放貨違反了《海商法》及國際慣例,嚴重侵犯了原告的合法權(quán)益。因此提起訴訟。
被告在庭審中辯稱,一、被告與原告不存在委托運輸關(guān)系,不受本案項下提單約束。1、被告未接受原告委托,未向原告簽發(fā)提單;2、被告向案外人某公司簽發(fā)提單,因該案外人稱提單丟失,被告已按照案外人指令電放貨物;3、向被告定艙的是案外人,被告按指示電放貨物給記名收貨人,沒有不妥之處。二、對記名提單法律沒有要求必須依提單放貨。
法院圍繞本案的具體焦點,即雙方是否存在海上貨物運輸合同法律關(guān)系;被告無單放貨是否有過錯,是否應(yīng)承擔過錯責任,展開調(diào)查。
原告主要提供了與買方訂立的幾份買賣合同及相關(guān)單據(jù),以及被告簽發(fā)的3份正本提單,還提供了原告與案外人某公司的代理出口協(xié)議。經(jīng)過庭審和質(zhì)證,法院認為,原告提供的證據(jù)可以證明被告簽發(fā)的提單為記名提單,原告是案外人的出口代理人,但并不能證明原告有損失,也不能證明其損失是由于被告的過錯造成的。被告提供了托運委托書、案外人的電放保函,提單丟失的報紙聲明等證據(jù),證明了被告是接受了案外人委托承運涉案貨物并簽發(fā)了以原告為托運人的正本提單,在案外人聲稱提單丟失并對提單進行登報掛失后,電放貨物給提單上的收貨人。因此,由于承運人在電放貨物的過程中沒有過錯,不承擔責任,最后法院駁回了原告的訴訟請求。
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