在海上行駛的船舶發(fā)生碰撞，雙方就賠償問(wèn)題達(dá)不成一致，經(jīng)過(guò)海事局調(diào)解無(wú)效的，只能走司法程序了。海事糾紛的處理比較費(fèi)時(shí)，因此我國(guó)設(shè)立有專門的法院，比如海事法院和海商法院等。那么，海事法庭與海商法庭的區(qū)別是什么?下面我們來(lái)跟隨小編了解下。

一、海事法庭與海商法庭的區(qū)別是什么?

海事法院是為行使海事司法管轄權(quán)而設(shè)立的專門審判一審海事、海商案件的專門人民法院。與一般民事案件的“四級(jí)兩審終審制”不同，海事案件的審級(jí)則為“三級(jí)兩審終審制”，即各海事法院、海事法院所在地高級(jí)人民法院和最高人民法院。根據(jù)海事案件的性質(zhì)、標(biāo)的以及社會(huì)影響程度等方面的不同，海事法院所在地的高級(jí)人民法院和最高人民法院可以受理第一審海事案件。為方便當(dāng)事人訴訟和解決海事糾紛，各海事法院陸續(xù)在沿海各大港口設(shè)立派出機(jī)構(gòu)—派出法庭。海事法院由內(nèi)設(shè)的海事庭、海商庭和派出庭審理第一審海事案件。

二、海事法院都受理哪些案件?

1、海事侵權(quán)糾紛案件10種。主要有：船舶碰撞損害賠償案件，船舶觸碰海上、通海水域、港口的建筑物和設(shè)施的損害賠償案件，船舶排放、泄漏有害物質(zhì)或污水造成水域污染或他船及貨物損害的賠償案件，海上運(yùn)輸或海上、通海水域、港口作業(yè)過(guò)程中的人身傷亡事故引起的損害賠償案件。

2、海商全國(guó)案件14種。主要有：水上運(yùn)輸合同糾紛案件，水上旅客和行李運(yùn)輸合同糾紛案件，海員勞務(wù)合同糾紛案件，海上救助、打撈合同糾紛案件，海上保險(xiǎn)合同糾紛案件等。

3、其他海事海商案件11種。主要有：海運(yùn)、海上作業(yè)中重大責(zé)任事故案件，港口作業(yè)糾紛案件，共同海損糾紛案件，海洋開發(fā)利用糾紛案件，船舶所有權(quán)、占有權(quán)、抵押權(quán)，或者海事優(yōu)先請(qǐng)求權(quán)糾紛案件，涉及海洋、內(nèi)河主管機(jī)關(guān)的行政案件，海運(yùn)欺詐案件等。

三、什么是海事訴訟的專屬管轄?

海事訴訟專屬管轄是指法律規(guī)定特定的海事案件只能由特定的海事法院管轄。海事訴訟專屬管轄具有很強(qiáng)的排他性，既排除外國(guó)法院的管轄權(quán)，也排除非海事法院對(duì)案件的管轄權(quán)，而且還排除了國(guó)內(nèi)其他海事法院的管轄權(quán)。

海事訴訟專屬管轄與海事訴訟專門管轄不同。海事訴訟專門管轄是對(duì)海事訴訟管轄的定性，指海事案件應(yīng)由海事法院進(jìn)行專門管轄;而海事訴訟專屬管轄是專門管轄的一個(gè)重要組成部分，是指海事案件中具有特殊性質(zhì)的案件只能由特定海事法院進(jìn)行管轄。

由此可見，海事和海商是不同角度的說(shuō)法，從本質(zhì)上看，海事法庭與海商法庭的區(qū)別是沒(méi)有的。目前我國(guó)海事法院設(shè)立在沿海發(fā)達(dá)的幾個(gè)城市，包括上海、大連、廣州等。船舶碰撞事件中，當(dāng)事人決定起訴的，應(yīng)當(dāng)向有管轄權(quán)的海事法院提出。經(jīng)過(guò)海事法院審理，當(dāng)事人對(duì)判決不服的，還可以向高級(jí)法院提出上訴。

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