在海事司法中,將租賃仲裁條款納入提單的法律問(wèn)題,作為上述問(wèn)題的縮影,具有典型意義。本文旨在探討將租賃仲裁條款納入提單的相關(guān)法律問(wèn)題,以吸引jade的注意。1.提單作為海上貨物運(yùn)輸合同的證據(jù),僅涵蓋海上貨物運(yùn)輸合同的一部分。在實(shí)踐中,很少在提單中列出仲裁條款。由于提單通常是根據(jù)租船合同簽發(fā)的,因此仲裁條款通常列在租船合同中。為了使租約對(duì)承租人以外的提單持有人具有約束力,從而不對(duì)承租人和提單持有人承擔(dān)不同的義務(wù)和責(zé)任,承運(yùn)人往往在提單上訂立合并條款,并試圖將包括仲裁條款在內(nèi)的租約內(nèi)容納入提單。這樣,,承運(yùn)人可以根據(jù)租約產(chǎn)生的權(quán)利(或根據(jù)提單,因?yàn)樽饧s已并入提單)行使或抗辯提單持有人(提單受讓人)
1.2根據(jù)現(xiàn)有案例和司法程序,將仲裁條款并入提單的條件實(shí)踐中,如果租賃仲裁條款要納入提單,必須滿足以下兩個(gè)條件:a)租賃提單必須有明確的納入條款,包括租賃合并條款中的租賃仲裁條款,該條款不得與其他租賃條款相沖突;或b)租船合同提單中有廣泛的合并條款,租船合同的仲裁條款還明確規(guī)定,有關(guān)租船合同和提單的爭(zhēng)議應(yīng)按照仲裁條款解決。3仲裁條款納入提單的方式納入提單的通常做法是納入租賃合同中的仲裁條款應(yīng)特別列出。提單轉(zhuǎn)讓后,承運(yùn)人和提單持有人是提單的當(dāng)事人。提單持有人與仲裁條款沒(méi)有直接關(guān)系,因此如果他想將租約中的仲裁條款納入提單,必須明確說(shuō)明。“全部”、“全部”和“全部”等籠統(tǒng)而模糊的措辭不足以滿足明確的要求。在將仲裁條款成功納入仲裁條款之前,必須明確列出仲裁條款。英國(guó)法理學(xué)持有這種觀點(diǎn)。例如,在著名的“Rena”案中,租賃提單的仲裁條款表述如下:所有條款、索賠、條件和例外,包括仲裁條款,77年4月13日倫敦租船合同中的過(guò)失索賠由注冊(cè)公司提交“法官認(rèn)為,合并條款的表述十分明確,仲裁條款可以成功地納入提單。事實(shí)證明,仲裁條款的表述和本案的判決,近幾十年來(lái)對(duì)海事司法產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
經(jīng)過(guò)多年的理論探討和實(shí)踐,中國(guó)的仲裁制度已經(jīng)得到了進(jìn)一步的發(fā)展中國(guó)海事部門和法律界認(rèn)為,租約中的仲裁條款僅具有提單項(xiàng)下雙方運(yùn)輸相關(guān)的權(quán)利和義務(wù)。提單可以籠統(tǒng)地納入其中。由于其獨(dú)特的獨(dú)立性,仲裁條款與貨物的裝載、運(yùn)輸、照管、卸載和交付沒(méi)有直接關(guān)系。如果要納入提單,必須用特別列出的詞語(yǔ)表達(dá)。然而,即使雙方當(dāng)事人有明確意圖將租賃仲裁條款納入提單,在實(shí)際操作中仍會(huì)有各種因素影響租賃仲裁條款納入提單。例如,存在多個(gè)日期不同的租約、多個(gè)性質(zhì)不同的租約、多個(gè)簽署主體不同的租約、多個(gè)提單方向未知的租約等。很難確定提單擬納入審判的租約。中國(guó)海商法;雖然沒(méi)有關(guān)于如何確定租賃仲裁條款的納入的規(guī)定,但根據(jù)第95條確立的租賃條款可以納入的原則和中國(guó)的司法實(shí)踐,可以看出:① 提單中的合并條款僅表示所有租賃條款的合并,如果仲裁條款中沒(méi)有具體列出,則仲裁條款不納入提單。這是因?yàn)橹俨脳l款具有獨(dú)立性,與租約的一般條款不同。② 提單正面應(yīng)注明提單中包含的租賃日期。如果只有一份提貨單,日期與否無(wú)關(guān)緊要。只要有特別列出的詞語(yǔ),仲裁條款就被成功納入;③ 如果同時(shí)存在兩個(gè)以上的租約,且所有租約的仲裁條款相同。無(wú)論提單是否注明日期,只要有特別列出的字眼,提單都可以成功合并。由于仲裁條款的內(nèi)容相同,是否注明租賃日期以及結(jié)果是否相同并不重要。④ 如果同時(shí)有兩個(gè)以上的租約,且租約的仲裁條款不同,但提單正面沒(méi)有注明租約日期,即使在同一日期有不同的租約,如何確定提單中包含的租約?在這種情況下,如果司法審查的視野擴(kuò)大到租賃的主體、地點(diǎn)和性質(zhì),將有助于客觀地確定哪項(xiàng)租賃被納入提單;⑤ 在上述第四種情況下,如果租約中既有定期租船合同,也有航空租船合同(包括航次定期租船合同),如果提單沒(méi)有注明日期,該如何處理?由于定期租船與航空租船的性質(zhì)不同,定期租船屬于船舶租船合同,航空租船屬于海上貨物運(yùn)輸合同,提單糾紛多為海上貨物運(yùn)輸糾紛;明確規(guī)定納入航次租船合同的原則。在這種情況下,將定期租船納入提單是沒(méi)有法律依據(jù)和合理理由的,因此最好排除將其納入定期租船的考慮。同樣,也不需要考慮輕租
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